齐鲁晚报 -微报纸-2024年08月27日

　　近段时间以来,“暴骑团”横冲直撞闯入公众视野。在一些地方,几十辆自行车浩荡前行,一些骑行者不顾交通信号灯、肆意闯红灯、追逐竞速,还有甚者侵占机动车道、随便变道,给正常通行的行人和车辆带来极大困扰。　　骑车健身本是一项利于强身健体的活动,然而,凡事皆有度。当一些“暴骑团”以竞技心态骑行,有时会模拟公路自行车赛,骑行时速甚至会超过40公里,不仅涉嫌公然违反道路交通安全法,还是对他人与自身生命安全的极不负责任。这种对胜负欲、刺激感的盲目追求,伴随着一些骑行者“法不责众”的侥幸心态,让本来健康的体育运动由“健身”变成了“伤身”。　　面对“暴骑”行为,必须多措并举、加强治理,方能以儆效尤,为营造安全有序的道路安全环境扫清隐患。目前,已有一些地方纷纷出台相关政策法规,细化对非机动车驾驶人发生闯红灯、骑快道等违法行为的管理,若在一定期限内达到一定次数,甚至会构成失信,记入个人信用档案、纳入征信黑名单。　　除了加强惩戒力度,为“暴骑”行为“踩刹车”,更要科学施策、从源头处发力。无论是加强对于骑行者的道路安全教育,引导其选择更为合适的竞速路线；还是严格竞速自行车登记备案、悬挂识别标志；抑或是从规划层面充分考虑骑行者需求,增设自行车专用道等,都有利于从根本上解决问题。　　我们期待着,在共建共治下,“暴骑”者能够不再越界、文明骑行,以安全规范的方式尽情驰骋!　　　　　据光明日报

为“暴骑”行为“踩刹车”

齐鲁晚报 2024年08月27日

　　近段时间以来,“暴骑团”横冲直撞闯入公众视野。在一些地方,几十辆自行车浩荡前行,一些骑行者不顾交通信号灯、肆意闯红灯、追逐竞速,还有甚者侵占机动车道、随便变道,给正常通行的行人和车辆带来极大困扰。
　　骑车健身本是一项利于强身健体的活动,然而,凡事皆有度。当一些“暴骑团”以竞技心态骑行,有时会模拟公路自行车赛,骑行时速甚至会超过40公里,不仅涉嫌公然违反道路交通安全法,还是对他人与自身生命安全的极不负责任。这种对胜负欲、刺激感的盲目追求,伴随着一些骑行者“法不责众”的侥幸心态,让本来健康的体育运动由“健身”变成了“伤身”。
　　面对“暴骑”行为,必须多措并举、加强治理,方能以儆效尤,为营造安全有序的道路安全环境扫清隐患。目前,已有一些地方纷纷出台相关政策法规,细化对非机动车驾驶人发生闯红灯、骑快道等违法行为的管理,若在一定期限内达到一定次数,甚至会构成失信,记入个人信用档案、纳入征信黑名单。
　　除了加强惩戒力度,为“暴骑”行为“踩刹车”,更要科学施策、从源头处发力。无论是加强对于骑行者的道路安全教育,引导其选择更为合适的竞速路线；还是严格竞速自行车登记备案、悬挂识别标志；抑或是从规划层面充分考虑骑行者需求,增设自行车专用道等,都有利于从根本上解决问题。
　　我们期待着,在共建共治下,“暴骑”者能够不再越界、文明骑行,以安全规范的方式尽情驰骋!　　　　　据光明日报

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为“暴骑”行为“踩刹车”