齐鲁大道北延高架桥通车 - 齐鲁晚报数字报刊

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齐鲁大道北延高架桥通车

济南西站旅客通过该桥可直达非遗园,未来齐鲁大道直通北绕城

2014年03月01日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报2月28日讯(记者　宋磊　通讯员　付小春　黄盼阳)　记者从齐鲁大道北延高架桥项目部获悉,在完成所有地面附属物的施工之后,26日,齐鲁大道北延高架桥正式通车,成为济南西部继二环西路之后又一条重要的南北通道,对缓解西部尤其西客站片区南北交通压力将发挥重要作用,小清河以北的市民到济南西站将更加方便。
　　26日早晨7时,齐鲁大道北延高架桥低调通车,没有举行任何通车仪式。高架桥南起西客站片区的德州路,南侧上桥处已经设立了限高龙门,限高4.5米,设计时速60千米。
　　齐鲁大道北延向北依次跨越清源路,滨河南路,小清河,南水北调,京沪三、四线铁路,最后在济齐路以南300米处落地。高架桥部分全长1206.76米,其中主桥长866米,引道长340.76米,设计宽度为29米,为双向六车道,高架桥中间设立防撞护栏和隔离墩,在桥的两侧各设有2.5米的非机动车道,并由护栏相隔。
　　齐鲁大道北延高架桥工程是济南非物质文化遗产博览园项目的配套市政工程,由中铁十局济铁公司二环西路项目部承建。去年9月17日,高架桥成功跨越最后的节点——京沪铁路三、四线,顺利实现了主体贯通,此后一直在进行地面附属物以及路灯等的施工。
　　负责高架桥建设的中铁十局济铁公司二环西路项目部经理刘长征向记者介绍说,齐鲁大道高架桥通车后,将成为除二环西路之外,济南西部又一条重要的南北通道,对于缓解济南西部片区尤其是西客站片区南北交通压力,有着重要的作用。
　　刘长征说,将来非物质文化遗产博览园建成后,来济南旅游的旅客从济南西站可直接通过齐鲁大道高架桥直达非遗园。“比绕行滨河南路和济齐路少走五六公里的路程,节省20分钟左右的时间。”
　　记者了解到,齐鲁大道高架桥工程是齐鲁大道北延一期工程的重要组成部分,齐鲁大道北延一期工程延长至济齐路,目前地下管线已经铺设完毕,地面道路也已通车。未来齐鲁大道还将继续北延,最终向北连接北绕城高速。

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