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东风标致508
2014年03月01日 来源：
齐鲁晚报
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508是东风标致的首款中级车,因此国内众媒体对该车型的关注是有目共睹的。虽然508是东标推出的首款中级车,但是该车却有着极具竞争力的“底子”。在一些方面上,508与其同胞雪铁龙C5有着异曲同工之妙,但是在一些被消费者更加看重的部分,C5却是不能做到的。另外,508也在散发着自身独特的神韵与味道,使之成为一款赋有自我个性的车子。
508依然拥有着属于法系车型十足的风格个性,但是在其身上的这种个性并不同于以往。悉数东风标致当前现有的车型,从它们身上可以看到相同的“大嘴”以及嵌入其中那粗粗的保险杠,然而这种特征被508车型修饰得更加偏于柔和,并且那张大嘴也小了不少,看上去也显得沉稳而又成熟了不少。
发动机盖的设计也更加偏向大气的中级车风格,因为在成熟的同时又能够体现出一丝象征着力量感的线条,不过508的这两条线显得更加突出,这就如同欧洲人那种高大威猛的基因一样。大灯组的形式看上去显得比较简单,但其所能发挥出的功能却是全面性的。值得一提的是,以往我们所能见到的呈现出“一字形”的LED日间行车灯在这里被设计成了“七颗星”,效果十分扎眼。与此同时,随动转向功能的运用眼下虽不是什么新鲜科技装备,但弯道辅助照明确是实打实的能力展现,而展现的途径是在雾灯上面。
标致508车型是一款偏重于舒适但又保留有一丝运动的车型,舒适的地方在于软硬适中的减震效果以及长行程的悬架工作方式,这必然会带来一个舒适且稳定的行驶效果。
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