逢雨必淹,桥下成河
西牟公铁立交桥积水最深处1.5米,车辆无奈绕行
2014年07月26日 来源：
齐鲁晚报
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25日上午,在幸福十六村铁路桥下,一市民冒雨从积水中走过。 本报记者 尹海涛 摄
本报记者 李大鹏 陈海平 尹海涛
台风“麦德姆”过境,降雨量大,对普通干线的通行造成一定影响,而铁路立交桥因地势低洼,桥下更是一片汪洋。25日,记者现场探访西牟公铁立交桥和幸福十六村的立交桥,发现两处立交桥下均积水严重,最深处超过1.5米。铁路立交桥下逢雨必淹,附近商家遭殃,过路司机喊苦。
幸福十六村铁路桥
积水没过大腿,淹了周围商店
25日上午10点左右,记者冒着大雨来到幸福十六村长航加油站十字路口南的铁路桥下,此时大量的积水将这里变成了一片汪洋。一位居民从水中穿过时,积水已经没过了他的大腿。“我在水里一直是踮着脚的,积水大约有一米左右。”居民张先生说。
铁路桥附近一家商店的老板孙女士介绍,积水严重时都灌进了店里,有30厘米深。记者注意到,商店里到处有被水淹过的痕迹,门口也被垫高防止再次倒灌。
该铁路桥下是一处丁字路口,不时有车辆通过。一些车辆冒险从水里通过时,整个车轮全部没入水中,司机只能加大油门一口气冲过去。“肯定得加速通过,不然一下子就憋死了。”一位司机称。不过大多数司机还是不敢轻易涉险,短暂犹豫后直接选择绕行。
上午10点40分左右,雨越下越大,由于铁路桥下地势比周围低,周边的雨水都向这里汇集,导致此处的积水越来越多,雨水开始沿着路面流向幸福中路,流进路边的下水管道,经过幸福中路该路段的车辆纷纷躲避。
西牟公铁立交桥
彻夜值守排灌站,凌晨开始排水
25日上午10点,港城西大街西牟公铁立交桥下积水,最深处达到1.5米,所有车辆均需从西牟村内绕行。
在现场指挥的芝罘公路局局长王理民介绍,西牟公铁立交地处河流故道,地下水位较高,为周围最低点,汇水面积多达9平方公里,东至化工南路、西至烟凤线、南至东西玉树庄、北至西牟村和南上坊,雨水均汇集于此。加上此次降雨汇水量大、持续时间长,20-30分钟内积水深度可达1米以上,积水2000余方。
24日下午6点,芝罘公路局20多名养护、路政人员和7台装载机、大头车等机械车辆彻夜值守西牟排灌站。自25日凌晨3点起启动5台排水泵开始排水,移动水源泵车也被抽调过来助阵排水,该车每小时最大抽水量能达800立方米。现场工作人员称,排出来的水经由一条水沟汇入夹河。
截至下午6点,西牟排灌站已完成排水近4万立方米。西牟公铁立交下午4点40分已允许大货车通行。芝罘公路局养护人员提醒,如遇强降雨,建议市民最好绕行西牟公铁立交路段。
36路公交调线 乘客绕村乘车
“36路车只能到西牟了,到了西牟,你们需要从村里绕过去,到西牟西站免费换乘。”36路公交车司机提醒乘客说。
据介绍,从25日早晨第一班车开始,车队便了解到西牟公铁立交桥路段积水严重,港城西大街西牟路段已封闭,所有车辆必须由西牟村绕行。但是西牟村内也有一条铁路桥,此桥限高2米,36路公交车无法通过,需要乘客从村里绕过去,到西牟西站换乘。一位经过此地去福山办事的市民说,之前都是走主干道,这次换乘他彻底“蒙圈”了,在当地人的带领下,他才走到西牟西站乘车。
记者从36路西拓公交场站调度室了解到,每逢大雨,西牟立交桥下多会积水,积水严重时,他们会及时更改车辆运行方案。调度室一位工作人员称,这次是她见过“换乘”时间最长的一次。“以前都是封闭两三个小时,这次封闭了一天。”
本报记者 李大鹏 陈海平
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