1月1日,工作人员搬运装有打捞起的第6具遇难者遗体的棺材。
亚航失事客机的搜索与打捞工作1日进入第5天。参与搜救的印尼军方人士艾克·维拉特默克在泗水海军机场对新华社记者说,8具遇难者遗体中的6具已被运往泗水进行尸检。
印尼交通安全委员会一名工作人员说,交通安全委员会正在全力搜索失事客机的黑匣子,但目前仍然一无所获。
此外,调查人员已经开始调查亚航ＱＺ8501航班的失事原因。一名了解初步调查情况的消息人士披露,雷达数据显示,这架空客Ａ320客机在失联前曾急剧提升飞行高度,可能超出了客机的极限。
“迄今为止,雷达记录的数字高得令人难以置信,”路透社援引这名消息人士的话报道,“(客机)爬升率非常高,太高了。看起来超过了飞机的安全性能范围。”
这架载有162人的客机当地时间去年12月28日5时35分左右从印尼泗水起飞,目的地是新加坡。路透社报道,飞机起飞36分钟后,飞行员向雅加达控制塔请求向左偏航并把飞行高度从3.2万英尺(约合9753米)提升至3.8万英尺(11582米),以躲避恶劣天气。
两分钟后,雅加达的空管人员要求客机向左偏航7英里并把飞行高度提升至3.4万英尺(10363米)。然而,飞行员没有回应。6时18分,客机从控制塔的雷达监控上消失。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
【PDF版】
