新增礼耕路站,R3线将设12站
位于中央商务区,正在履行相关报批手续
2015年10月21日  来源:齐鲁晚报
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  轨道交通R3线一期站点示意图。
   本报记者 喻雯
  济南轨道交通R3线又新增一个站点。20日,济南公共资源交易网发布招标公告,为了支持中央商务区的发展,拟在此增设一个站点,站点设置于奥体西路与礼耕路交叉口,正在履行相关报批手续。
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中央商务区区段将设三处站点
  20日发布的轨道交通R3线一期工程礼耕路站土建工点设计招标公告显示,工程地点为礼耕路,工程总投资约14200万元。招标范围包括总体设计、初步设计、施工图设计及配合施工后续服务等内容。
  记者了解到,根据R3线此前公示的线路走向和站点设置,并没有涉及到礼耕路站。此次的招标公告是不是意味着站点增加?对此,济南轨道交通集团有关负责人说,轨道交通R3线是济南市轨道线网中南北向市域快线,是市域轨道骨干系统的重要组成部分,是连接中央商务区及济南新东站片区的纵向线路。根据原方案,在中央商务区区段设置了奥体中心西站和丁家东站两个站点。而根据济南中央商务区规划研究专题会议指示精神,为支持中央商务区发展,轨道集团组织设计单位进行了研究,拟在中央商务区增设一个站点,站点设置于奥体西路与礼耕路交叉口,正在履行相关报批手续。
  该负责人说,根据相关规划,济南中央商务区规划建筑面积约1000万平米,就业人口25万到30万人,轨道交通约占CBD全方式出行的30%,需满足高峰期8万到10万人的出行需求。此次站点增加,正是符合该规划的要求。
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原有的11个站点正做初步设计
  记者了解到,目前,R3线一期工程11个站点的工可报告已编制完成,正开展初步设计工作。根据此前招标公告的公示,R3线一期工程起于龙洞庄站,沿龙鼎大道—奥体西路—工业北路—济南新东站中轴规划道路走行,止于济南新东站,设站11座,全线均为地下敷设。11个站点由南向北依次是龙洞庄站、孟家庄站、龙奥站、奥体中心西站、丁家东站、盛福庄站、西周家庄站、工业北路站、王舍人站、裴家营站和济南新东站站。
  R3线的工程建设期为54个月。目前,R3线工程可行性研究、R2线线站位方案都在论证中。据济南轨道交通集团相关负责人介绍,R3线因施工难度相对较小,先行开建的可能性比较大。据《济南市城市轨道交通近期建设规划(2015-2019)》显示,R3线一期工程的规划建设期起自2016年。按建设期推算,如果R3线在明年开建,将在2020年竣工。
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R3线一期起点将南延1公里
  在此次增加站点之前,R3线一期工程也有延长的计划。6月23日,《济南市轨道交通R3线一期工程社会稳定风险分析报告》评估进行公众参与公示。从公示信息来看,R3线一期工程线路长约19.81公里。而此前R3线一期工程进行首次环评公示时,显示的线路长度为18.6公里。据了解,R3线一期工程的线路起点位置南移了1公里多。
  在线路长度调整后,R3线一期工程的平均站间距为1.9公里,其中,最大站间距为2919米,为工业北路至王舍人站区间;最小站间距为1005米,为盛福庄站至西周家庄站区间。
  按照R3线二次环评信息显示,R3线上跑的列车将采用B型车,6辆编组,最高运行时速为100公里。若按车型、运量、时速等要素来算,R3线实质为地铁。而按此最高时速计算(车辆出站起步提速或接近站点时减速的情况不算入内),R3线上的车辆就算是跑完该线路中站间距最长的一站,也仅需不到两分钟。
  与其他城市不同,在济南修建地铁或轻轨必须考虑的一个因素是,工程建设是否对泉脉造成影响。有关研究显示,R3线建成后,对白泉泉群基本无影响。

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