肩扛30吨钢筋上山,脚下根本没路

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服役32年,泰山供电主线换新；爬山越涧,这活可真累人

肩扛30吨钢筋上山,脚下根本没路

2015年10月21日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　16日起,35千伏中天线停电改造施工,该线路为给泰山供电主线路。1983年投入使用以来,因运行年限长,电杆老化脱砂,部分电杆裂纹,防火、运行隐患严重。此次线路总长5.3公里,将新建杆塔10种。因处于山涧间,基座的每个部件都为人工搬运。
　　800斤塔座8人抬
走十几步就歇歇
　　20日,在泰山中天门附近,穿过山林,在山涧间,几名工人正在搭建供电线路塔座,现场25个人分工明确,四个人运送铁片,四个人在电线的塔座上连接框架,另外一些工人现场递送物料并查看安装情况。
　　“这次35千伏中天线改造,将新建杆塔10种,共计30基,改造线路总长5.3公里,整条改造线路全部位于峻岭中,车辆根本无法通行,难度最大的就是物料运输问题。”国网泰安供电公司35千伏中天线改造项目经理孙剑波说,施工过程中,600多斤基础设备、800多斤打眼设备、30吨钢筋、185立方米混凝土,全部由施工人员每人每天往返10余趟山路,背运到山上,进行施工。
　　在26号塔座上,8名工人合力抬一个塔座。“这塔座有800斤重,得一块合力才能抬起来,因为没有路,走在山涧小路上,工人们走个十几步就需休息。”孙剑波说。
　　“这十几个基塔都不在一座山上,有的位于高坡,有的位于山头,之间连现在这种‘路’都没有,还需要我们自己踏出一条路来,才能完成施工。”孙剑波说,他们光运塔材就耗费了7天的时间,基础施工材料运输期间,施工人员背运施工材料由之前的每天往返10趟增加到每天往返13趟,每人每趟平均50斤重量；组塔期间,800多斤塔材10人合力才能抬到山上,大家喊着号子、拉着缰绳,使出浑身力气,一步一步抬到山上施工现场。
好多地方没路走
遥控飞机帮拉线
　　国网泰安供电公司腾飞公司项目副经理鲁武斌说,35千伏中天线于1983年投运送电,肩负着泰安市旅游发展迅速的中天门供电任务。
　　由于运行年限长,电杆老化脱砂、部分电杆裂纹,电杆钢口、横担锈蚀、拉线棒锈蚀,防火、运行隐患日益严重。国网泰安供电公司从5月份开始改造施工,改造线路跨越多个小区、单位,多处苗圃、电力线、通讯线,此外,线下贵重树木较多,塔位基础多处于悬崖峭壁之中,为工程改造设下了种种障碍。
　　20日,在25号塔座附近,两名工人正在操控飞机,飞机下绑着红线,在穿过山涧后来到面前。“要是没飞机,拉电线费劲了,都没有路,用上飞机后,细线带粗线,粗线再带电线,这样拉电线轻松得多。”
山东最高变电站
11月4日改造完成
　　“为将停电改造的时间缩短至最低,我们将原计划40天的工期压缩至20天,保障泰山供电。”
　　国网泰安供电公司腾飞公司项目副经理鲁武斌说,从5月份开始,8个工作班就进入现场施工,先从打基座做起,目前30个基座已完工。从10月16日开始,原本老线路已停电,工人们架设铁塔并拉电线。
　　“此次35千伏中天线改造,虽然路径不长,却创造了多个第一。”鲁武斌说,该线路为往泰山上供电的主线路,是山东省海拔最高的变电站进线；施工、管理难度最大,尤其是物料运输是最大难点；因为涉及泰山景区供电线路,防山火压力巨大,35千伏线路第一次使用双地线,铁塔防雷效果最强,这在山东乃至全国也是首次。

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