国际机场到底有多安全
2015年11月14日 来源：
齐鲁晚报
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俄罗斯客机在埃及坠毁后,近日随着机上放有爆炸装置的推断甚嚣尘上,越来越多的目光聚焦到埃及机场安检松懈和设备落后,以及全球机场的安检问题上来。那么,全球机场的安全状况到底如何呢?
有关数据显示,在全球范围内的国际机场,每半年就会发生一起可能会造成严重后果的攻击事件。但即便如此,对托运行李的安检体系依然非常可靠。致力于机场安检的法国ASCT公司负责人卡隆表示,根据国际规则,对托运行李检查的第一步就是确保任何托运过行李的乘客的确登机了。接下来,超过30%的行李会经由一名安全人员再度检查,最后还将有5%的行李因为存疑而被送往电脑分层扫描机处再度接受检查。
英国曼彻斯特城市大学致力于研究机场X射线扫描成像软件和身体扫描仪的博林介绍说,借助扫描仪,工作人员往往通过对行李内物品的“色彩编码”和“不寻常形状”进行鉴定。“所有物质都会用不同的‘伪色彩’在显示仪上呈现,金属是蓝色,有机物质是橙色,而更轻薄的金属则多呈现为绿色。”博林说,而炸弹往往就以橙色的有机物质的形式出现。“烈性炸药在扫描仪上一般就是橙色的,它可能只是一瓶水,但是不是爆炸物就要通过形状来鉴定了。”
总的来说,行李安检是可靠的,而最大的危险则来自于机场工作人员的“共谋”。飞行安全专家兼前飞行员泰托曼称,多亏X光射线扫描仪,从上世纪80年代以来,没有一个人成功将炸弹带入飞机行李舱,但“瑕疵依然存在”。泰托曼表示,巨大的金属板可能就会掩盖爆炸物,以此逃脱扫描。此外,机上那些被用于存放餐食材、用具、洗涤用品的储藏柜也可能存在安全隐患。这些地方的存在使得工作人员“可能参与共谋,带入非法物品,或直接帮入侵者进入限制区域实施行动”。 据澎湃国际
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