火头湾运河大桥12月底换新颜
建成后为全省首座国省公路钢桁架结构大桥
2016年05月24日  来源:齐鲁晚报
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  济董线火头湾运河大桥效果图。
     本报济宁5月23日讯(记者 庄子帆 通讯员 沈跃 张波) 近日,位于省道338济董线的火头湾运河大桥拆除重建。记者了解到,重改建部分为右幅桥梁,采用钢桁架结构建造。预计今年12月底前改造完成通车。
  23日下午,记者来到火头湾运河大桥,机器正在拆除桥梁,原有的大桥右幅桥梁桥面等主体部分已拆除完毕,桥下布满了废弃的混凝土等物料。济宁市公路局相关负责人介绍,该项目主要是对原有旧桥的上部结构及部分墩台下部结构进行拆除,然后对墩台下部结构进行改造。
  大桥重建部分采取钢桁架结构及现浇箱梁上部结构。“这种结构的桥梁因材质均匀,能够节约造价且建造周期短,同时该结构受力合理,行车舒适感较好。”该负责人介绍,这种桥梁结构在铁路桥上使用较普遍,国省公路上使用较少。火头湾运河大桥建成后将成为全省首座普通国省公路钢桁架结构的桥梁。
  从效果图上,记者看到新建成的火头湾大桥是红色的,像一条红色的长龙横跨大运河。桥的四维被红色的钢架结构包围住,外观非常漂亮。据悉,该桥长312.15米,桥面宽16.5米,按照一级公路标准设计了单向3车道。“大桥建成后,与目前正在通行的左幅桥梁构成一座完整的双向通行桥梁,左幅桥梁供济宁至嘉祥的车流行驶,右幅桥梁则主要承担嘉祥至济宁的车流。”该负责人介绍,该项目计划将于12月底前改造完成并通车。



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