德州境内与京沪高铁并行的石济客专铁路线。 本报记者 马志勇 摄
石济客专是京津冀区域内第一条投入运营的高铁新线路,正线全长310.2公里,沿线共设11个车站,其中2个客运始发站为石家庄站和济南东站,9个中间站分别为石家庄东站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州东站、平原东站、禹城东站以及齐河站。仅德州就占4席。德州区域内新增设平原东站、禹城东站,平原、禹城也是首次办理高铁业务。
记者查询12306看到,D1615德州东至禹城东,仅需23分钟,车票16元,之前坐普通列车,德州到禹城需要40余分钟。D1636德州东至石家庄仅需1小时20分钟,比之前节省80分钟,车票仅需76元。
石济客专全线开通运营以后,将和津保铁路南北呼应,形成一个以京沪、京广两大高铁线路为骨架,京津冀区域内高速铁路路网的梯次链接,构成以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网。石济客专正式开通后,将有和谐号、复兴号动车组列车上线运行,列车将以时速250公里运行。
石济客专的开通,不仅能够进一步拉近德州与众多城市之间的距离,山西、河北和山东三省也将实现高铁贯通。
D1611:石家庄—青岛北 D1644:济南西—运城北
D1601:石家庄—济南西 D1602:济南西—石家庄
D1615:石家庄—威海 D1636:青岛北—运城北
D1604:济南西—石家庄 D1643:运城北—济南西
D1612:青岛北—石家庄
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