齐鲁晚报 -微报纸-2020年03月27日

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点　记者　赵波　通讯员　龙怡　　　　党旗飘扬在青岛地铁战“疫”第一线　　青岛地铁集团党委充分发挥各级党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,全员上下坚定信心、共克时艰,彰显城市建设者的责任与担当。抗击新冠肺炎疫情的阻击战打响后,青岛地铁集团广大党员干部职工恪尽职守,坚持奋战在疫情防控第一线。地铁集团党委不断深入学习,始终把疫情防控工作作为当前压倒一切的重要政治任务来抓,引导集团各级党组织和全体党员提高政治站位,疫情防控期间,地铁集团40支党员突击队奋战在疫情防控和复工一线,各级基层党组织充分发挥战斗堡垒作用,广大党员争当先锋作表率,用坚守践行初心使命,让党旗飘扬在抗击疫情的第一线。　　青岛地铁运营分公司党委在疫情防控开始后,快速反应,制定了《新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作方案》,对客运服务、行车保障、设备保障、物资保障、后勤人力、督导督查等各方面工作内容作出安排。随着复工复产的有序推进,乘坐地铁出行的市民越来越多,地铁运营的疫情防控又有了新手段。　　青岛地铁全线网开展进站乘客体温检测工作,在手持测温枪检测基础上,铁路枢纽站、换乘站等多个车站引入了更高效便捷的热成像体温检测装备。严把“第一关”,完善消杀通风,全面开展体温检测。加强环境卫生管理及公共场所通风消杀工作,加强回库列车消杀工作,对电梯按钮、楼扶梯扶手、售票设备、闸机、卫生间等乘客可直接接触的重点部位,进行重点消毒,车站通风模式改为全天新风模式,同时,在电客车空调系统的机组内设置空气杀菌装置。　　疫情发生正值春运,青岛地铁根据疫情发展,积极与铁路部门对接,合理预测客流状况,根据疫情发展对运力进行动态调整,按照先大幅下降,后缓慢恢复的总体方向,先后调整列车运行图8次,避免车站客流拥堵,有效实现了拉大间隔防控疫情。随着疫情控制发展形势变化,以及部分行业逐步复工,早晚高峰通勤客流明显回升,客运量占全天客运量的比例超过了一半,为满足复工刚性出行需求,地铁加密工作日早晚高峰期间的行车间隔,降低车厢人员密度,保证市民出行安全。　　青岛地铁在建线路 112个工区全部复工　　今年是青岛地铁集团全面发起轨道交通基础设施攻势的奋战之年。在青岛市政府日前公布的青岛市2020年重点项目名单中,6号线一期工程项目、1号线工程项目、4号线工程项目、8号线工程项目和2号线西延项目等地铁在建项目悉数入选。这些地铁项目的按期完成建设进度,对确保青岛完成年度经济社会发展目标任务意义重大。根据国家、省、市疫情防控及复工工作要求,青岛地铁集团从2月10日开始就启动了复工准备工作,截至目前,青岛地铁在建线路计划复工的112个工区全部复工。参建人员方面,地铁集团和各项目部还采取了包车的形式,“点对点”接地铁建设者回工地,各线路参建单位到场2.4万人,并按省市要求进行隔离观察,经过培训教育合格后上岗作业。　　当前,正处于疫情防控的关键时期。青岛地铁集团针对复工提出了严格要求,将疫情防控及复工工作的情况纳入信用考核。在疫情防控方面,坚持把疫情防控放在首位,做好疫情较重区域返青人员管控,加强与社区联动,严防疫情输入。在确保复工复产期间的疫情防控方面,要求各单位制定详细的复工计划,抓好施工组织,按照轻重缓急,尽快实现全面复工；在项目建设方面,坚持抓好安全质量,要求各建设项目复工验收严格按照青岛地铁集团要求执行,严格落实“十不准”、实名制管理、视频验收等相关要求,确保各线路疫情防控和复工生产两手抓,两手都要硬。　　上岗先查体把好复工“健康关” 　　随着外来务工人员陆续复工,疫情防控工作也更加重要。根据青岛地铁集团关于防疫期间项目复工复产有关精神要求,为确保返岗人员健康安全,促进项目部全面、顺利复工复产,不少项目部对上岗人员采取了上岗先查体的举措。　　中铁青岛地铁6号线项目经理部积极响应中国中铁青岛地铁工程建设指挥部《关于立即组织开展全体员工新冠病毒检测工作的通知》要求,率先组织经理部全体员工及家属30余人开展新型冠状病毒IgM检测筛查。据悉,新型冠状病毒IgM抗体检测是对新冠肺炎的初步筛查,相比核酸检测具有速度快、效率高的优势,样本检测可在15至30分钟内完成,适合企业复工复产等人员大批量、大范围的筛查。　　在地铁1号线东郭庄车辆段,项目部已于2月17日正式复工。目前,现场的土建施工、安装施工等已陆续展开。东郭庄车辆段项目部位于城阳区和即墨区交界处的西城汇村附近,工程包含1座1.7公里试车线高架桥和11栋单体建筑。该项目试车线桥、联络线桥、场区回填及上盖主体结构均已施工完成,目前正在进行场区机电安装、场区道路施工、围墙等附属结构施工以及派出所单体施工。为实现快速复工,项目部第一时间成立疫情防控领导小组,明确各小组工作职责,高效快速地编制完成疫情防控方案、应急处置预案、隔离方案、节后复工方案,并迅速对方案进行落实,从复工人员返程方式、隔离区域管理、就餐管理、进出施工现场管理等方面严格把控疫情防控措施,做好复工人员管理。在人员方面,项目部管理人员分批次全部到位,劳务人员分批次返回50人左右,满足现场复工需要。　　在地铁4号线03工区TBM项目部,TBM通过泰昌区间竖井和昌内区间复工验收,泰昌区间正进行基坑挡土墙施工,昌内区间TBM右线已开始掘进。　　8号线多个关键节点未停工　　地铁8号线北段开通任务重、工期紧,春节期间,多个关键节点未停工。2月以来,地铁八号线公司科学合理组织复工生产,制定出细致的复工计划,按照轻重缓急,分门别类地组织施工单位进行复工,各施工单位在现有人员配备情况的基础上,分工点、工序科学合理组织复工。　　位于西海岸新区的两条地铁线也陆续复工。青岛地铁西海岸轨道公司坚持以疫情防控稳定企业生产,严格落实上级关于疫情防控与复工生产“两手抓、两不误、两确保”的工作要求,统筹抓好疫情防控和复工生产各项准备工作。在地铁6号线富春江路站施工现场,正在进行着临建施工。从2月26日起,28名工人回到一线,开始紧张有序的施工作业。地铁13号线在建项目包括嘉陵江路站和香江路站两座车站以及三个区间。其中,嘉陵江路站工程分两期进行,一期工程的土石方开挖施工已完成大半,车站和区间目前都进入了恢复施工复工生产阶段,正在开展车站主体开挖和基坑支护工作。　　青岛地铁始终将乘客和员工身体健康和生命安全放在第一位,全力保障城市公共交通平稳有序运行,坚决打赢疫情防控阻击战。又是一年春暖花开时。踏着春的旋律,青岛地铁将继续坚定信心,将“防”的文章越做越细,将“复”的文章越做越实,打好疫情防控和复工复产组合拳。　　一手抓疫情防控,一手抓复工复产,青岛地铁集团在抗击疫情这个没有硝烟的战场上,积极推进在建线路的复工工作,凝心聚力,实现“双线作战”,勇当战“疫”和复工复产的“双先锋”。

打好疫情防控、复工复产组合拳

青岛地铁在建线路有序复工

齐鲁晚报 2020年03月27日

　　青岛地铁8号线施工现场。

　　热成像体温检测装备。

齐鲁晚报·齐鲁壹点　记者　赵波　通讯员　龙怡
　　党旗飘扬在青岛地铁
战“疫”第一线
　　青岛地铁集团党委充分发挥各级党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,全员上下坚定信心、共克时艰,彰显城市建设者的责任与担当。抗击新冠肺炎疫情的阻击战打响后,青岛地铁集团广大党员干部职工恪尽职守,坚持奋战在疫情防控第一线。地铁集团党委不断深入学习,始终把疫情防控工作作为当前压倒一切的重要政治任务来抓,引导集团各级党组织和全体党员提高政治站位,疫情防控期间,地铁集团40支党员突击队奋战在疫情防控和复工一线,各级基层党组织充分发挥战斗堡垒作用,广大党员争当先锋作表率,用坚守践行初心使命,让党旗飘扬在抗击疫情的第一线。
　　青岛地铁运营分公司党委在疫情防控开始后,快速反应,制定了《新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作方案》,对客运服务、行车保障、设备保障、物资保障、后勤人力、督导督查等各方面工作内容作出安排。随着复工复产的有序推进,乘坐地铁出行的市民越来越多,地铁运营的疫情防控又有了新手段。
　　青岛地铁全线网开展进站乘客体温检测工作,在手持测温枪检测基础上,铁路枢纽站、换乘站等多个车站引入了更高效便捷的热成像体温检测装备。严把“第一关”,完善消杀通风,全面开展体温检测。加强环境卫生管理及公共场所通风消杀工作,加强回库列车消杀工作,对电梯按钮、楼扶梯扶手、售票设备、闸机、卫生间等乘客可直接接触的重点部位,进行重点消毒,车站通风模式改为全天新风模式,同时,在电客车空调系统的机组内设置空气杀菌装置。
　　疫情发生正值春运,青岛地铁根据疫情发展,积极与铁路部门对接,合理预测客流状况,根据疫情发展对运力进行动态调整,按照先大幅下降,后缓慢恢复的总体方向,先后调整列车运行图8次,避免车站客流拥堵,有效实现了拉大间隔防控疫情。随着疫情控制发展形势变化,以及部分行业逐步复工,早晚高峰通勤客流明显回升,客运量占全天客运量的比例超过了一半,为满足复工刚性出行需求,地铁加密工作日早晚高峰期间的行车间隔,降低车厢人员密度,保证市民出行安全。
青岛地铁在建线路
112个工区全部复工
　　今年是青岛地铁集团全面发起轨道交通基础设施攻势的奋战之年。在青岛市政府日前公布的青岛市2020年重点项目名单中,6号线一期工程项目、1号线工程项目、4号线工程项目、8号线工程项目和2号线西延项目等地铁在建项目悉数入选。这些地铁项目的按期完成建设进度,对确保青岛完成年度经济社会发展目标任务意义重大。根据国家、省、市疫情防控及复工工作要求,青岛地铁集团从2月10日开始就启动了复工准备工作,截至目前,青岛地铁在建线路计划复工的112个工区全部复工。参建人员方面,地铁集团和各项目部还采取了包车的形式,“点对点”接地铁建设者回工地,各线路参建单位到场2.4万人,并按省市要求进行隔离观察,经过培训教育合格后上岗作业。
　　当前,正处于疫情防控的关键时期。青岛地铁集团针对复工提出了严格要求,将疫情防控及复工工作的情况纳入信用考核。在疫情防控方面,坚持把疫情防控放在首位,做好疫情较重区域返青人员管控,加强与社区联动,严防疫情输入。在确保复工复产期间的疫情防控方面,要求各单位制定详细的复工计划,抓好施工组织,按照轻重缓急,尽快实现全面复工；在项目建设方面,坚持抓好安全质量,要求各建设项目复工验收严格按照青岛地铁集团要求执行,严格落实“十不准”、实名制管理、视频验收等相关要求,确保各线路疫情防控和复工生产两手抓,两手都要硬。
上岗先查体
把好复工“健康关”
　　随着外来务工人员陆续复工,疫情防控工作也更加重要。根据青岛地铁集团关于防疫期间项目复工复产有关精神要求,为确保返岗人员健康安全,促进项目部全面、顺利复工复产,不少项目部对上岗人员采取了上岗先查体的举措。
　　中铁青岛地铁6号线项目经理部积极响应中国中铁青岛地铁工程建设指挥部《关于立即组织开展全体员工新冠病毒检测工作的通知》要求,率先组织经理部全体员工及家属30余人开展新型冠状病毒IgM检测筛查。据悉,新型冠状病毒IgM抗体检测是对新冠肺炎的初步筛查,相比核酸检测具有速度快、效率高的优势,样本检测可在15至30分钟内完成,适合企业复工复产等人员大批量、大范围的筛查。
　　在地铁1号线东郭庄车辆段,项目部已于2月17日正式复工。目前,现场的土建施工、安装施工等已陆续展开。东郭庄车辆段项目部位于城阳区和即墨区交界处的西城汇村附近,工程包含1座1.7公里试车线高架桥和11栋单体建筑。该项目试车线桥、联络线桥、场区回填及上盖主体结构均已施工完成,目前正在进行场区机电安装、场区道路施工、围墙等附属结构施工以及派出所单体施工。为实现快速复工,项目部第一时间成立疫情防控领导小组,明确各小组工作职责,高效快速地编制完成疫情防控方案、应急处置预案、隔离方案、节后复工方案,并迅速对方案进行落实,从复工人员返程方式、隔离区域管理、就餐管理、进出施工现场管理等方面严格把控疫情防控措施,做好复工人员管理。在人员方面,项目部管理人员分批次全部到位,劳务人员分批次返回50人左右,满足现场复工需要。
　　在地铁4号线03工区TBM项目部,TBM通过泰昌区间竖井和昌内区间复工验收,泰昌区间正进行基坑挡土墙施工,昌内区间TBM右线已开始掘进。
8号线多个关键节点未停工
　　地铁8号线北段开通任务重、工期紧,春节期间,多个关键节点未停工。2月以来,地铁八号线公司科学合理组织复工生产,制定出细致的复工计划,按照轻重缓急,分门别类地组织施工单位进行复工,各施工单位在现有人员配备情况的基础上,分工点、工序科学合理组织复工。
　　位于西海岸新区的两条地铁线也陆续复工。青岛地铁西海岸轨道公司坚持以疫情防控稳定企业生产,严格落实上级关于疫情防控与复工生产“两手抓、两不误、两确保”的工作要求,统筹抓好疫情防控和复工生产各项准备工作。在地铁6号线富春江路站施工现场,正在进行着临建施工。从2月26日起,28名工人回到一线,开始紧张有序的施工作业。地铁13号线在建项目包括嘉陵江路站和香江路站两座车站以及三个区间。其中,嘉陵江路站工程分两期进行,一期工程的土石方开挖施工已完成大半,车站和区间目前都进入了恢复施工复工生产阶段,正在开展车站主体开挖和基坑支护工作。
　　青岛地铁始终将乘客和员工身体健康和生命安全放在第一位,全力保障城市公共交通平稳有序运行,坚决打赢疫情防控阻击战。又是一年春暖花开时。踏着春的旋律,青岛地铁将继续坚定信心,将“防”的文章越做越细,将“复”的文章越做越实,打好疫情防控和复工复产组合拳。
　　一手抓疫情防控,一手抓复工复产,青岛地铁集团在抗击疫情这个没有硝烟的战场上,积极推进在建线路的复工工作,凝心聚力,实现“双线作战”,勇当战“疫”和复工复产的“双先锋”。

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