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“四个优先”打造教育强县商河教育实现新跨越

齐鲁晚报     2021年04月15日
  午餐配餐解决学生就餐问题。
  近日,商河弘德中学高中校区项目正式奠基开工,该项目总投资2.95亿元,建成可容纳学生总数3000人,而这仅是商河教育强县战略一个缩影。2020年以来,商河教育强县战略的开局之年,按照“学前普惠、小学集中、初中进城、高中提升、开放办学”工作思路,实施“布局调整、队伍建设、改革创新、质量提升”四大工程,投资36.5亿元新建、扩建学校16所,涵盖了幼儿园到大学,锻造一流师资队伍,完善学生校车、配餐等环节,打造特色教育品牌,促进全域全链条发展,办好64万商河老百姓满意的教育。

  文/片 齐鲁晚报·齐鲁壹点
通讯员 张德宝     

优先布局
推动教育均衡发展

  “前几年,商河教育发展很快,但大的机遇把握不好。高中好于初中、初中好于小学、小学好于学前的现状没有进行根本上的转变,城区‘挤’、乡镇‘散’、农村‘弱’的问题还较为突出。”商河县教育局局长李世奎告诉记者。
  2020年2月,商河县适时提出了教育强县战略。根据教育强县规划布局,从幼儿园开始抓起,提高整体的办学质量。撤并规模比较小的农村小学改建为公办幼儿园,小学适当地进行集中,一个镇街保留1至2所小学。
  记者了解到,今年8月底前,商河将完成9所初中进城、22所小学集中的调整,涉及许商街道、怀仁镇、白桥镇、孙集镇等8个镇街。“9月开学,初中学生进城后,将在文昌实验南校区、第二实验中学继续就读。”李世奎说。
  2020年以来,商河县继续加大了教育投入,投资36.5亿元新建、扩建16所学校,推动教育均衡发展。
  “十四五”期间,还将建设商河四中,这所高中建成后,商河将拥有5所高中。最终实现全县1所大学、5所高中、9所初中、31所小学、1所职业中专、1所特殊教育学校、107所公办幼儿园的整体布局。
优先学生
完善校车、配餐等环节

  “布局优化调整后,学生的出行和就餐是家长最为关心的问题。”李世奎说,为此,商河完善了校车、配餐等配套环节。
  据悉,商河加大了校车财政补贴力度,春季学期开学后,学生乘车费用由原乘车标准的双程260元、单程200元降低到双程130元、单程100元。目前,新增校车4台、线路11条。后续还将根据学生的乘车需求,继续增配校车数量。
  同时,商河推广午餐配餐,与校车同步实施,解决布局优化后学生家长的后顾之忧。
  教育强县之“强”在于学生得到德智体美劳全面发展,商河还探索“五育并举、融合育人”模式,创建67所家长学校,利用家校共育,让商河学子更多更好地成才。
优先师资
锻造一流师资队伍

  “校长教师队伍建设,是一个永不落幕的长期过程。有一支好的师资队伍就意味着有一所好学校。”李世奎坚定地说,接下来,商河将继续深化校长职级制改革和中小学教师县管校聘管理改革。
  意识到师资队伍建设对教育教学的重要性,目前,商河累计培训师资1.3万人次,实际上,除了对教师常规的培养培训外,从去年开始,商河就大力实施“雁归商河”人才战略,陆续引进36名商河籍教师,今年还将继续引进。
  近年来,商河每年招聘教师人数达160人至200人。2021年,为满足商河县幼儿园教学需求,学前阶段计划招聘教师200人。商河三中新增一个年级1000人,按照师生比例测算,高中阶段计划招聘教师82人,解决增量问题。
  “从2017年开始,商河教师考核评价内容也在逐渐完善,考核全部量化,让工作数量和质量成为评职称的唯一依据。”李世奎还告诉记者,同时继续健全激励奖惩机制,锻铸一支高素质专业化校长教师队伍。
优先校园
促进全域全链条发展

  近日,弘德中学高中项目正式开工,建成后,将增加60个班,3000个学位。弘德高中校长李建华告诉记者,今后计划打造弘德教育集团,逐步将教育范围从小学延伸到高中,推动品牌化教育从县域级别逐渐走向市级。
  为促进城乡一体化,孙集镇教育助理王长龙此前也表示,孙集镇将加强集团化办学,以龙头学校逐步带动其他学校的发展。
  2021年,商河还将提升开放办学水平。山东体育学院附属中学建设项目也在进行洽谈,利用品牌教育资源,实现“弯道超车”。
  另外,职业中专扩建、新华教育集团项目也在抓紧施工,计划今年9月底完成招生。值得一提的是,商河首所大学山东工程职业技术大学马上将于6月底竣工,今年计划招生5000人,到2022年,招生人数将达1万人。
  “2021年是十四五开局之年,也是实施教育强县战略爬坡越坎的关键之年,全县教育系统将遵循教育强县战略推进规律,促进全域全链条的发展,为商河老百姓交上一份满意答卷。”李世奎说。

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