针对我国公路沥青路面设计寿命短、周期性重建造成巨大的交通、环境与资金压力问题,韦金城团队经过十多年持续攻关,提出了适合我国重载交通及复杂自然环境条件的耐久路面设计理论与方法,路面结构设计寿命从原来的15年提升至30年以上。　
　　“我和我的团队就是研究如何修好路、养好路,为人民修耐久路、平安路、绿色路、智慧路提供技术支持是我们的职责所在。”韦金城说。　
　　如今韦金城团队的研究成果已经连续11年获得国家或省部级科技奖励,解决了一系列工程关键技术问题,获授权发明专利50余项,主持和参与制定国家、行业和地方标准20余项。韦金城说,作为交通人、作为党员要保持“越是艰险越向前”的英雄气概,保持“敢教日月换新天”的昂扬斗志,埋头苦干、攻坚克难,为交通强国持续贡献创新技术支撑。