齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者　王晓莹　实习生　韩如冰　编译

　　7月20日晚,美国亚马逊公司创始人贝索斯与弟弟马克,以及其他两名乘客乘坐自家蓝色起源公司的“谢泼德”号飞行器,成功完成太空之旅。虽然他上太空的日期晚于英国维珍银河公司创始人布兰森,但与贝索斯同行的一老一少两名乘客,双双打破世界纪录,成为进入太空时最年长和最年轻的人。他们分别是82岁的沃利·芬克和18岁的奥利弗·德门,两人都梦想着上太空,如今如愿以偿。
　　对沃利·芬克来说,梦想“虽迟但到”。40年前,她曾与一次上太空的机会擦肩而过。1961年,芬克曾是美国“水星13号”计划的参与者,当时美苏太空竞赛如火如荼。该计划由私人资助,共选择13名女性私下参与训练,她们接受的训练强度和男性宇航员没有区别,被称为“水星十三杰”。遗憾的是,最终该计划被取消,13人中没有一人上过太空。
　　7月1日,贝索斯通过视频宣布,芬克将与他一同上太空。虽然芬克是太空的“新人”,但在飞行方面,她可是老前辈了:她是美国联邦航空管理局第一名女督察员,也是美国国家运输安全委员会第一名女安全检查员。她的飞行时长超过19600小时,教过3000多人开飞机,是航空领域的顶尖人才。“所有美国联邦航空管理局有的证件,我都有。”在与贝索斯拍摄的视频中,芬克对他说,“而且,我还能跑得过你!”
　　芬克从小就喜欢挑战和冒险,小时候喜欢穿着超人的衣服,从父母家的谷仓上跳下来,假装飞行。她还喜欢制作飞机和船舶模型,14岁时就是一名“神枪手”,参加过障碍滑雪和下坡滑雪比赛。从1957年开始,她成为一名飞行员。当美国航空航天局在1976年首次开展女性参与的项目时,芬克报名了三次,被拒绝了三次。“我没想过真的能上太空。”芬克在视频中说,“别人说,‘沃利,你是个女孩,你做不到的。’现在我要说,无论你是什么样的人,只要想做,总能做成。我就是喜欢做别人没做过的事。”
　　“到了这个岁数,很多人可能已经放弃了,但我没有。”芬克说,“我热爱飞行,这是我的工作、我的所爱。我不是一个轻易放弃的人。”
　　与芬克奶奶相比,18岁的奥利弗·德门是个彻头彻尾的新人,18岁的他还没上大学,今年9月他将去荷兰乌得勒支大学报到,专业是物理和创新管理。
　　德门从4岁起就对太空、月球和火箭着迷,此次他能圆梦太空,离不开父亲的支持。德门的父亲乔德·德门买下了蓝色起源公司第二趟太空之旅的“船票”。这次和贝索斯同行的最后一张“船票”,据称拍出了2800万美元高价。不过,因为这名乘客计划有变、选择延期,德门“捡了个漏”,凭借年龄优势递补上位。
　　能砸重金帮儿子实现儿时梦想,乔德·德门身价不菲。他2005年创办了一家私募股权公司,现在是该公司首席执行官,名下还有其他公司,据说资产至少有5亿美元。有媒体报道称,当时他参与的那场“船票”拍卖的起拍价就是480万美元。
　　德门去年高中毕业,之后选择了“间隔年”,用这一年的时间考取了飞行员驾照。他还热爱水上运动,在社交媒体上分享了很多潜水、冲浪和玩水上滑板的照片。他的社交媒体Instagram账号只分享过9张照片,仅有2300多个粉丝,但上太空的消息一出,他的粉丝量暴涨。
　　德门表示,这次能亲身体验失重并从太空俯瞰地球,非常激动。德门在Instagram上更新了自己上太空的后续经历,照片里的他身穿蓝色宇航服,开怀大笑,他配文说:“感谢并祝贺蓝色起源团队的所有成员,我们一起见证了航天史上这一历史性时刻!”
　　资深飞行员芬克也和德门一样激动,这是她所经历的“最棒的事情”。飞船着陆后,芬克从舱内走出,面带笑容,张开双臂,脸上满是狂喜。在7月20日的新闻发布会上,她描述自己在太空的感受时说:“一开始我以为能看到宇宙,但那时我们飞得还不够高,所以我能看见的只有一片黑暗……那感觉棒极了,我觉得自己只是在飞船里躺着,但实际上我正在飞向太空。”
　　发布会的最后,她说:“我为此等了很久,现在终于实现了。我已经爱上这种感觉,我很想再去一次,越快越好!”其实,如果芬克想再去一次太空,她还有机会。2010年,她曾花20万美元买下维珍银河公司的太空旅行“船票”。就在贝索斯上太空前9天,维珍银河公司创始人布兰森乘坐“团结号”太空飞船到达距地面86公里高的地球低轨道,体验了几分钟失重状态后成功返回地面,成为第一名搭乘自家飞船前往太空的富豪。迄今为止,已有600多人购买了维珍银河单人太空行程的“船票”,预付额超过8000万美元。