我国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥表示,目前,“祝融号”火星车已圆满完成90个火星日的既定探测任务,已进入拓展任务阶段。“天问一号”任务的飞行控制工作也从集中飞控转入长期运行阶段。“截至8月30日,火星车在着陆点以南方向累计行驶1064米。目前,火星车状态良好、能源充足。”张荣桥说。
“祝融号”火星车上共搭载了导航地形相机、多光谱相机、表面成分探测仪、表面磁场探测仪、次表层探测雷达、气象测量仪6台科学载荷。在火星巡视探测期间,这6台科学载荷全部开机。“我们大概每天都会有行驶的过程,主要有两个科学仪器在工作,一个是次表层探测雷达,还有一个是气象测量仪,在行驶过程中可以边走边看。另外还有4个科学仪器在火星车停止下来进行就位探测的时候开启探测。到目前为止,6台科学仪器一共获取了约10GB的原始数据。”我国首次火星探测任务探测器地面应用系统总设计师刘建军说。