许多驻济高校都对进出校园的社会车辆进行收费管理。 本报记者 赵伟 摄
“现在开车进大学办事,收的停车费咋还不一样?”近日有市民反映,自己开车去各高校办事时,遭遇了不同的停车收费标准。记者调查发现,停车收费的相关措施大多是各高校自己制定。省物价部门对此表示,正准备联合相关部门出台文件,对各高校的停车收费进行规范。
有的进门就收费
有的20分钟内免费
8日,记者在位于文化东路上的山东师范大学校本部看到,校门口安放着道闸,有工作人员对进入车辆收费10元。
随后,记者又走访了山东大学几个校区、山东建筑大学和平校区、山东政法学院、山东艺术学院文东校区等高校,发现多数高校都对外来社会车辆收费,但收费标准并不一样。有的高校规定无论大小型车,白天收费都是每小时2元；有的只是针对汽车进行收费,而对自行车、摩托车没有规定,有的规定20分钟内停车免费,有的则规定一进门就收费。
此外,部分高校还对经常出入的车辆以年或月为单位收费。舜耕路上一大学保安介绍,经常进入校园的一些车辆收费标准是一年120元。历山路上一所高校的保安则称,长期停放的车辆,小型汽车每月每辆为100元,大型汽车每辆200元。
收费主要为了安全
标准都是自己制定
山东大学是驻济高校中首家实行停车收费的高校。山东大学公安处相关负责人介绍,山大各校区大部分位于市区繁华地段,近年来,外来车辆穿行校园和挤占校园停车位现象十分突出,校园交通事故频发。为维护学校安全稳定,2010年,山东大学向政府有关部门申报停车收费许可,采取收费措施限制外来车辆进入校园。“目的不是为了收取费用,而是有效维护学校安全稳定和校园秩序。同时,在满足学校停车需求的前提下,向校园周边有偿提供停车资源,适当解决校园周边停车难问题。”
山东师范大学校本部公安处负责人也称,在收费之前,校园里停放的至少一半多都是社会车辆,学校老师自己的车都没法停。此外,不少车主把学校当成避堵的通道,从南北门直接穿过,车速又快,对学生也带来很大危险。“考虑到学校的实际情况,后经学校研究决定,经相关部门办理手续,才在校本部南北校门设立门禁与机动车收费管理系统,对进入校园的机动车实行收费管理。”
在几所高校网站上,记者也看到了各学校出台的关于校园门禁与机动车收费管理的实施意见。不过,由于这些意见都是各高校自己制定的,因此标准并不统一。
物价部门表示
将对收费统一规范
对于高校停车收费,市民们看法不一。市民杨先生称,高校开辟停车场,能有效缓解停车难的问题,他表示支持。“但收费必须进行规范,收费的依据是什么?有没有统一的标准?”还有一些市民提出,现在高校停车收费的越来越多,收费标准不统一,也会带来很多麻烦。
据了解,目前高校停车收费的办理一般是先由高校向济南市停车场管理办公室申请,办理济南市市区停车经营许可证,再办理税务登记等手续后,才进行收费。收费的依据,大多是根据济南市物价局制定的“关于调整济南市市区停车占道收费标准”。
对此,济南市物价局相关部门负责人称,各大高校虽根据济南市市区停车占道收费标准执行,但高校的收费管理却不在他们的管理范围,应咨询省物价部门。
“只要取得合法的手续,高校停车收费是允许的。”山东省物价局收费管理处相关负责人介绍,目前,高校开辟停车场是一件好事,有利于缓解社会上停车难的问题。但随着停车收费的高校越来越多,各高校都制定自己的停车收费规定,就会出现收费情况不统一的新问题。“省物价局正准备联合山东省教育厅、济南市物价局等相关部门,一起研究制定相关规定,对高校停车收费进行统一规范。”
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