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| 一个人,一部车,一条公交线 |
| 38路支线驾驶员王帅连续14个月没休息过一天 | |
- 2013年07月20日
来源：齐鲁晚报
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 | 每天坐这班公交车出行的乘客都已和王帅成熟人了。
本报记者 戴伟 摄 |
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本报记者 孟燕
一个人,一部车,一条公交线。从去年5月11日开线起,38路支线公交驾驶员王帅已经坚持了14个月。这条公交线路担负着4个村庄居民的出行,400多天里,王帅没有休息过一天,每天陪伴他的是“哐当”响的公交车。
4个村居民出行
都指望这部公交
38路支线被称为“最短公交线”,单程3.5公里,只有5站,早晚各运行3圈,定点发车。虽然只有一部车,却担负着附近明里、七里、席庄和申庄4个村庄居民的出行。“这是外出打工村民出去的唯一公共交通工具。”王帅说,虽然每天的乘客只有四五十人,但任务“非常艰巨”。
王帅每天早晨5点多出门,骑电瓶车20多分钟到达停车的地方,然后进行车辆清扫维护,6点钟准时发第一班车。“小伙没少吃苦。”申庄村支部书记高华荣感慨。王帅一个人守着这条省城最西北角的公交线14个月了:“没停过一天,每天都是早出晚归,大年初一也得跑车。”
30岁的王帅正沉浸在“准爸爸”的喜悦中,他的妻子怀孕6个月了。但连陪妻子产检,他都没有时间。王帅很羡慕别人能去参加聚会和婚宴,他则要“克制”自己的吃喝。“晚上不能喝酒,一早得跑车,中午也不行,下午还得跑车。”
经过路段路况较差
最希望修好坑洼路
更难以忍受的是长年一个人的寂寞。“俺一个人开车,一个人修车。夏天还好点,最忍受不了的是冬天,天冷,坐车的人也少。”王帅说,自己在车上实在无聊了就去树底下转转。
38路车队队长丁文阁说,陪伴王帅的只有一部“哐当”响的公交车。每次去车队修车和上交票款,王帅都像见了亲人一样,迟迟不愿离开。
连日来的降雨已经让村里的道路“不堪重负”。这3.5公里的路程,需要经过两个铁路桥,现在桥下积水严重,还遍布大坑,车辆驶过溅起黄色的泥浆。王帅说,最希望桥洞下的路能修修,方便村民出行。
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