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再见,车展!

2014年04月18日　　来源：齐鲁晚报

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　　再见,车展!
□韩杰　　　　　
　　或许是受“限购”风声的影响,今年的车展人气格外旺。让我们先来看一组数据:25万人次观展,车展四天销售19085辆,成交额突破30亿元。作为“山东省消费促进月”活动的重要一环,以“诚信惠民　绿色安全”为主题的2014齐鲁春季车展无疑是最能拉动市场消费的活动。
　　山东人消费历来谨慎,在孔孟文化及儒家思想的熏陶下,过日子花销精打细算。特别是买车这样的大事,很少人会仓促决定。在车展上,一家老小全体出动的不在少数,连着逛了四天才出手的也很多。但能拥有如此大的交易量,充分说明了齐鲁车展买车便宜,让大家“该出手时就出手”。
　　车展买车真的便宜吗?有一哥们坚信“早买早享受”、“市场竞争那么激烈,价格都已经到了底线”等类似思想。车展前一个月买了一辆十几万的中级车,等到车展开幕后,现场一看悔得肠子都青了,同一款车型整整便宜了好几千。一家参展商老总说:“卖一辆赔一辆,就差把裤子赔进去了。”面对激烈的展场竞争、消费者的不断杀价,销售顾问们已经搞不清自己的底线在哪里。
　　齐鲁车展已经成功举办了29届,在汽车厂商与山东消费者之间搭建了一个良好的购车平台。很多人说你们的车展太小,你们的新车太少,你们的车模档次太低,你们的……每次我们说“我们能卖车”,对方立马哑口无言。让消费者能便宜、实惠地买车,这就是齐鲁车展存在的意义。
　　除了购车便宜实惠外,本届车展还吸引了社会多方关注。济南交警与组委会合作开展了多项车展活动；济南车管在现场设置了“流动车管所”,为消费者提供便民服务；中国石化还提供数百张加油卡,现场观众可免费参与抽奖活动。齐鲁车展已不再是单纯提供车辆买卖交易的场所,它还向观众与车商展示了一个更多样化的舞台。
　　车展,咱们秋季见!
本图摄影/刘柱

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