聊城市交通局副局长林树军接听市长热线。
本报记者 张召旭 通讯员 范艳红 摄
林树军介绍,近年来交通局加大了对黑车和假出租的治理力度,对“假出租”进行了不间断地严厉打击,至今共查扣“假出租”90余辆,基本杜绝了城区出租车市场的“假出租”现象。在2015年1月1日至3月15日和4月20日至6月20日的两次专项整治活动中,共查扣“黑车”及各类违法营运车辆70余辆。7月1日至9月30日开展了打击“滴滴专车”非法营运专项整治活动,至今查扣非法营运“滴滴专车”11辆。并进行了高线处罚。有效遏制了非法营运“滴滴专车”聊城的发展势头。
下一步,交通部门为有效打击“黑车”、非法营运“滴滴专车”和“假出租”等非法营运行为,维护聊城出租车运输市场秩序,将加强运政执法队伍的业务培训,提高其思想认识和执法水平,真正做到严格执法、文明执法。继续开展专项整治活动,争取年内开展一次由公安、交警、媒体等有关部门联合参加的联合执法活动。坚决查处和打击有组织的“黑车”营运团伙。改进执法方式方法,采取定点查与流动查、定时查与错时查、明查与暗查等方法,对调查摸底掌握的“黑车”、“黑班”、“黑线”等非法营运车辆进行集中查处和整治,确保整治效果。进一步加大执法打击力度,确保执法力量到位,执法时间充足,使城区内运输市场环境有一个大的改观。
去年更新、新增200辆公交车
本报聊城1月27日讯(记者 张召旭 通讯员 范艳红) 林树军介绍,为方便群众出行,大力推进聊城市城市公共交通发展,2015年初制定了公共交通发展方面的重点工作任务,经过一年来努力,各项任务目标均超额完成。
2015年计划更新节能环保公交车150辆,新增50辆,实际2015年7月更新、新增200部公交车,其中100部为纯电动车型,100部为插电式气电混合动力车型。2015年12月新购294部纯电动公交车,用于更新、新增56辆CNG型公交车,其它车辆作为储备运力,用于2016年部分公交线路班次加密。
新增4条公交线路(原计划2条),分别是332路,电子商务产业园—古楼；431路,南湖新城—凤凰台；112路,市广播电视台—光岳路；433路,向阳路北首—摩天轮。
优化调整公交线路8条(原计划6条),分别是11路、24路、134路、2路、456路、K3路、235路、437路。
加密15条公交线路(原计划5条),分别是K8、K9、K315、K16、K18、K23、K27、K28、K235、K332、K436、K437、K139、K147、K249。
严厉打击非法营运三轮车
本报聊城1月27日讯(记者 张召旭 通讯员 范艳红) 林树军介绍,非法营运三轮车安全隐患大、影响城市环境,且不具备客运运营应具备的法定运输条件。交通部门强烈建议进行全面的取缔和查扣,以优化城区运输秩序。在2015年的2月份和8月份聊城市创建卫生城期间,聊城市交通局积极按照市政府要求,两次配合交警和执法局完成了综合治理三轮车的任务。
规范三轮车运营市场涉及加强执法综合整治、优化公交服务、改善出行条件、提高市民守法和交通安全意识、解决非法营运司机就业等不同层面。其中涉及的一些长期性工作,需要市政府各职能部门制定工作计划,逐步推进。交通部门下步的工作计划重点是,进一步树立公交优先政策,规划优化公交线路,提高公交覆盖、降低换乘成本；加强对公交公司及公交司机的监管,提高乘车的舒适度和安全感；加强对市民的交通安全教育等等。
投资3500万元 用于农村公路养护
本报聊城1月27日讯(记者 张召旭 通讯员 范艳红) 林树军表示,2014年底,市政府出台意见,明确了农村公路资金的“两纳入”,即大修以上工程建设资金纳入年度重点建设项目投资；日常养护资金纳入财政预算,纳入比例不低于上年度市、县财政收入的2%和2.5%,初步建立起稳定的财政资金投入渠道,为今后做好这项工作奠定了坚实基础。
2015年市财政列支了3500万元,专项用于农村公路管理养护。在落实市级财政投入的基础上,交通部门采取多种措施,加大对县级财政投入的争取工作,截至2015年9月底,县级财政仅农村公路安全生命防护工程投入就超过3000余万元,投入力度比往年增长明显。
2015年底,聊城市完成农村公路隐患整治里程1032.7公里、完成投资1.13亿元,超额完成省厅下达的年度建设计划。2016年,交通部门将重点加强农村公路危窄桥梁维修加固和改造升级,为农村经济和社会发展打造更畅通、更安全的交通条件。
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