过完年先收心,开工前先军训
天桥工地监管员连续四年坚持节后军训
2017年02月07日  来源:齐鲁晚报
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  温度虽低,监管员仍在坚持军训。 本报记者 张阿凤 摄
     本报2月6日讯(记者 张阿凤) 开学前先军训,原本是学生要做的事。6日上午,记者在天桥区无影山路一处在建工地也看到这样一幕。开工前先军训一周,天桥区城管局建筑渣土综合整治办公室的22名工地监管员已经坚持了4年。
  军体拳、站队列、踢正步……6日上午10点,尽管天气寒冷,22名身着制服的监管员仍在军训。这已经是他们军训的第四天,从大年初七开始,每天早九点到下午五点,他们都要在这里军训,时长一周。
  带班队长程修军介绍,年后初八到正月十五,工地不开工,这段时间就拿出来组织军训,至今已有4年。“首先是收心,更重要的还是想锻炼队伍。夜间工地管理很辛苦,危险性也大,对监管员的身体素质和心理素质要求都很高。军训的时候站军姿都冻得腿脚麻木,这对监管员是很大的磨练。”程修军说。
  天桥区城管局渣土科科长崔咸胜介绍,工地监管员的主要职责就是负责工地的源头管理,一直站在渣土整治的第一线。“晚上七点半上班,凌晨五点下班,没有周末没有节假日,常年过着黑白颠倒的生活,非常辛苦。”
  济南市渣土运输时间是晚九点到早五点,这也决定了工地监管员只能夜间上班白天休息。目前天桥在建工地13个,平均每个工地派驻两名监管员,每年只有遇到雨天和严重雾霾天,工地必须停工时,才有可能倒班休息一下。
  “雨天车辆容易带泥,所以一般会停工两天,但停工也要保证至少一人值班,防止工地偷偷施工。如果有一辆车在雨天从工地偷着出去了,整条路就会全是泥巴。”
  今年28岁的孙培哲就是军训中的一员,虽然年龄不大,但已在监管员的岗位上工作了七年。“至少待过四五十个工地,天桥近两年建设的工地几乎都去过,工地环境复杂,渣土车司机暴力拒检的情况也有。我去年刚结婚,媳妇不大愿意是真的,但工作毕竟是工作,也算是为城市建设贡献力量。”孙培哲说。

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