上汽乘用车2月销量超3.1万辆,同比猛涨139%,大幅超越18%的车市整体增速,强势领跑中国车市!今年刚上市的互联网家轿荣威i6,更是上市十多天订单就突破了万辆大关,并且有70%以上为12.68万-14.38万元的互联网车型,率先进入被主流合资车型垄断的价格区间。荣威i6与市场上的其他品牌相比,表现如何?今天特别选取了荣威i6 20T互联网智尊版和轩逸2016款1.6LXV CVT智享版进行一下比较。
互联网时代
谁能实时在线
轩逸搭载日产DA智联系统,支持苹果CarPlay和百度CarLife,能连接苹果和安卓手机,实用性非常不错。荣威i6搭载了全新一代智能互联系统,在拥有远程车控、语音控制、双盲导航、自适应地图等功能的基础之上,还进行了迭代升级,让出行更智能更便利,实现了用户随时随地实现互联的需求。
与轩逸相比,荣威i6在智能互联科技方面做到了人无我有。荣威i6还全面接入支付宝,不仅能享受到最新最强大的互联网系统带来的行车利好,还可以用支付宝便捷地支付由“车”产生的相关费用。
美与科技的完美融合
谁是颜控的心头好
在这个看脸的时代,高颜值才是王道。相比上一代车型,2016款轩逸出现了更多的棱角、层次感比上代车型明显秀气。而荣威i6采用“律动设计”,黄金分割的整体比例布局与“鲸头燕尾”的造型风格,气质不凡。车头下压,风影腰线360度贯穿车身。再加上“凌云”全LED大灯、钢琴尾灯、17寸铝合金轮毂,整体气场十分强大。
外观设计的不同,不仅是颜值差别,更是风阻系数的鲜明对比。在风阻方面,轩逸的风阻系数为0.29。荣威i6沿用了概念车的低风阻前沿科技,实现了0.25cd的同级别最低风阻系数。让更多用户体验到更低油耗、更低噪音的高品质用车享受。
空间、动力谁是同级之最
在空间方面,荣威i6在同级别车中也实现了突破,其轴距和车宽分别达到了2715mm和1835mm,均达到了同级之最。荣威i6搭载了上汽“蓝芯”SGE 20T缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配TST 7速双离合变速器,最大功率169马力,最大扭矩250牛米,动力技术领先同级2个时代。
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