中欧制造业产业园区位优势明显。
文/片 本报记者 修从涛
搭建园区骨架
开建天玑路
两侧区域将作为起步区
今年1月份,济南高新区在临空经济区东北角约26平方公里上成立了一个新园区“中欧产业园”。据了解,该园区将以国际国内产业转移、军民融合和中德(欧)合作为机遇,对接德国工业4.0,打造中国制造2025济南基地,成为国家级特色和优势突出、产业链协同高效、核心竞争力强、公共服务体系健全的新型工业化示范基地和绿色园区。
中欧制造业发展中心副主任刘红文介绍,中欧产业园是临空经济区的一部分,目前临空经济管理局正在对整个区域进行详细规划的制定。据了解,中欧产业园西边有济南国际机场,南边有济青、青银、京沪、东绕城四条高速公路和济青高铁、胶济铁路,有建设中的小清河济南港,规划中的城际轨道M3线也将穿园而过,可谓占尽了济南的地理区位优势。今年将要开工的天玑路和航空大道将成为园区内的两条重要交通干道,尤其是高标准建设的天玑路还将配套建设综合管廊,完善园区的基础设施配套。
“天玑路两侧区域将作为起步区率先启动建设,计划今年内开工建设20万平方米集约化、模块型、装配式标准化厂房,可以迅速承接轻资产和非征地类项目入驻。”刘红文介绍。
根据园区的初步产业规划,园区内将面向航空装备、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、工程机械和精密制造、集成电路及材料设备等五大产业方向进行招商,将来的目标是要打造五大高端制造百亿级产业链,形成千亿级产业集群。
补充资本血液
引入近20家融资租赁等
产业金融公司
在园区详细规划出台前,构建产业支撑平台成为园区的一项重要工作,尤其是为产业发展提供“血液”的金融资本平台极为重要。
刘红文介绍,当前大宗机械设备的销售很大一部分是通过融资租赁方式完成。对进园企业来讲,企业的生产设备以及生产的大宗机械产品都可以与融资租赁公司合作,从而更快地投产并走向市场。“如果按照企业自有资金投资建厂,不仅要占用企业大量流动资金,而且等项目完工后,市场可能会发生不可预测的变化。”
有了标准厂房做骨架,产业基金和融资租赁等产业金融提供资本血液,刘红文认为,企业入园最快可在两三个月内开展生产,“产品投入市场后就有了收益,因此对企业来讲,相当于只需要带着技术和未来市场入园即可。”刘红文介绍,目前园区围绕资本招商,洽谈引进了近20家涉及产业基金、融资租赁、商业保理等服务实体经济的产业金融公司,为在谈的制造业项目提供了金融支撑,加快了洽谈落地进程。
此外,围绕以人聚产,园区积极推动地方高职院校与德国费斯托中国培训项目合作,发挥和利用各自优势及资源建设职业技能培训基地,打造面向欧洲企业实际需求的人力资源支撑发动机；高新区围绕制造业重大共性需求,正在搭建制造业创新中心和工业技术研究基地。这些平台同样可以为园区企业服务。
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