淄川通济街停放着一辆公共自行车。 本报见习记者 刘川三 摄
本报见习记者 刘川三
开不开锁
车辆成摆设
淄川的方先生介绍,他在使用公共自行车的过程中经常遇到问题。据了解,淄川的公共自行车是无桩式的,每辆自行车都带有定位系统,市民可通过使用手机APP扫描二维码解锁用车。
“前几天,我在通济街上想租一辆自行车,但是发现停放的四辆车居然没有一辆能用,用手机扫描二维码都打不开锁。”据方先生介绍,不只是在通济街,他和朋友有一次在鸿泰大厦附近租车,那里的三辆车也仅有1辆能用。
曾在自行车厂家干过组装工作的黄先生说:“锁芯坏了自行车就打不开。”
负责运营淄川公共自行车项目的是天津云单车科技发展有限公司,该公司总经理纪明说,公司正着手更换一批自行车锁芯,新的锁芯将会在3月底运到淄川。
机器出故障
尝试多次才还上车
在临淄齐都花园公共自行车站点,记者刚好看到了宋女士还车失败的一幕。宋女士将IC卡放在刷卡区后,出现了一阵急促的“嘟嘟”声,并语音提示还车失败,在尝试了几次后,才还上车。
高青、临淄的公共自行车站点是有桩式的。还车时,市民将公共自行车推入锁止器,锁止器语音提示“请刷卡”,将租车卡放在锁止器刷卡区内,语音提示“还车成功”。
高青城管便民服务中心的工作人员介绍:“不少市民因操作不当,没有还车成功人就离开了站点,出现车辆零件被偷,车辆丢失的情况,甚至还出现过骑到自己家里的情况。”
站点分布不均
有时无车可租
采访中,不少市民反应公共自行车站点分布不均的问题。临淄的赵先生说:“超市、商场、学校附近的站点挺多的,但是,在齐鲁石化附近却没有站点。”
淄川的张先生表示:“每个月抽几天时间骑自行车上班挺好的,但经常去借车却发现自行车租赁点空空如也,一辆自行车也没有,最后还是选择开车。”
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