济青高铁小夫妻两年没见过孩子
2017年05月02日  来源:齐鲁晚报
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  近两年没见孩子,视频聊天成了亲情的连线。
  小两口连续两个春节不回家,想家想孩子了就看看远方。
  蒋雪华负责建筑材料的质量检测。
  上夜班,小何夫妇尽量走在一起。
  何小刚检测箱梁的导电率。
     文/片 本报记者 周青先

  又一个五一节到了。淄博市境内的济青高铁淄博特大桥工地上,何小刚和妻子蒋雪华继续在自己的“劳动节”奋战不休,而不远处的济青高速上,无数自驾游的车辆来回穿梭。
  何小刚是中铁十一局桥梁公司济青高铁项目部制梁场的安质部专家,蒋雪华是该工地材料试验室技术员,夫妻俩都负责济青高铁桥梁的质量和安全。很少有人会相信,他们从2015年冬季济青高铁开工到现在,没有回过家一天!他们离开家赶赴山东的时候,孩子三岁多,如今孩子都五岁了,由外婆带着在上幼儿园。
  何小刚老家是重庆市云阳县,小蒋的老家是湘西自治州凤凰县。干高铁的,永远四海为家。当年小何女儿出生的时候,他没有在小蒋母子身边,原因很简单:当时高铁工地正忙。小何说,女儿从出生到现在,我陪伴在她身边的时间不超过一个月,真是对不起她!何小刚说着,泪水在眼里打转。
  后来小夫妻俩决定不再长期分居,从2015年起两人就成了同事,转战大江南北,如今正为济青高铁拼搏。
  高铁建设就这么忙吗?没错。济青高铁要求在2018年底通车,所有工期倒排,三十多公里的淄博特大桥要求今年5月底完工,因此工期一天也不敢耽误。小何的工作极为关键:控制高铁基础箱梁的质量和生产安全。他给了几个数据:高铁箱梁的螺栓孔垂直度误差不超1毫米,支座板预埋件偏差不超2毫米,848吨箱梁的长度误差正负10毫米,梁宽误差正负10毫米,这简直是在绣花。
  他和同事通过专业工具检测,紧盯生产过程,每榀箱梁预埋件都会对着图纸核对质检。制梁场24小时不停工轮班干,小何他们就一小时也不敢离开,一天干十五六个小时工作很正常。
  小蒋在单位的责任也很大。进场的所有建筑材料从钢筋到水泥、砂石都要检验,抗拉力、抗压力、标号等等一大堆数据,不合格原料坚决不用。虽说不如小何忙,但也是离不开工地一步。
  单位照顾小何夫妇,给了他们一间小工房,他们算是有了私密空间。都有空闲的时候,跟孩子来个手机视频连线,是他们近两年来跟孩子唯一的交流方式,也是他们最幸福的时刻。
  而像他们这样的小夫妻,在制梁场三百多人里就有三对。

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