陆通让世界重新认识山东轮胎
华勤引领轮胎行业的新旧动能转换之路
2018年03月13日  来源:齐鲁晚报
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  陆通轮胎卡客车轮胎工厂。
  华勤集团的自主陆通品牌。
     文/图 本报记者 晋森
通讯员 孔淑慧 张美荣 李璇
  1月22日,华勤集团神州公司第一条轮胎正式下线,标志着中国自主品牌轿车轮胎进入新时代。在新旧动能转换的进程中,华勤集团承担起“打造高端自主轮胎品牌,让世界重新认识山东轮胎”的使命。

  打造自主陆通品牌
高端轿车轮胎中国造

  华勤集团神州公司第一条轮胎正式下线,标志着中国自主品牌轿车轮胎进入新时代,开启了高质量发展的新征程。这也是华勤集团自主品牌“陆通”的第一条乘用车轮胎。经权威机构按照欧洲轮胎标签法测试表明,轮胎的滚动阻力、湿地抓地力、噪音等技术指标远远好于目前中国自主品牌轮胎的最好水平,与国际顶级产品旗鼓相当,代表了中国轮胎的最高水平。
  这条刚刚下线的轮胎就是华勤集团高性能子午线轿车轮胎项目生产出的。该项目以高端轮胎市场为目标定位,围绕绿色环保、低碳节能的行业发展趋势,采用华勤集团多年来消化吸收自世界高端轮胎领军企业的先进技术,项目产品定位高端,具有高性价比、优质耐用、节能环保的优势,能够媲美国外顶级产品,填补国内高端轿车轮胎行业空白,代表了中国轮胎的最高水平。
  陆通轮胎的投资建设和第一条乘用车轮胎的生产,标志着华勤集团在自主品牌建设上迈出了关键一步,对中国轮胎行业的技术进步产生了积极的带动引领作用,打破了国内中高端轿车轮胎被国外品牌垄断的局面。
新旧动能转换机遇下
让世界重识山东轮胎

  “山东省是中国第一轮胎大省,但一个很现实的情况是,价格在20万元以上的中高端轿车的原厂配套轮胎当中,没有中国自主轮胎品牌的身影。”华勤橡胶工业集团副总经理王孝栋表示,只有落后的企业,没有落后的产业。橡胶轮胎行业虽然属于传统产业,但位于产业高端、掌握核心技术的企业依然能够获得丰厚的利润和广泛的国际影响力。
  华勤集团的目标,就是在新旧动能转换的进程中,勇敢承担起“打造高端自主轮胎品牌,让世界重新认识山东轮胎”的历史使命,将自主品牌——陆通(ROADONE)轮胎率先打造成为中国轮胎行业的世界知名品牌,打破国内中高端轮胎市场长期被外国品牌垄断的局面,带动中国轮胎行业提质增效、转型升级,跻身世界轮胎行业前列,让中国这个最大的汽车生产国真正拥有自己的系列高端轮胎。
  山东是轮胎制造大省,由于行业集中度低,装备技术水平低,低端重复建设严重,导致轮胎成为山东的落后低效产能,全国价格最低的轮胎出自山东,但与此同时,全国价格最高的轮胎也出自山东,出自华勤集团。实施新旧动能转换,对轮胎这个传统行业来说,大多数企业可能要经历脱胎换骨的过程,而对华勤集团而言,凭借勇于对外开放的国际视野、打造自主品牌的坚定决心、攀登技术高峰的创新理念、坚守高端制造的工匠精神、坚持社会责任的奉献情怀,走出了一条独具自身特色的高端发展之路,打造传统产业中的精品。
  “我们的发展理念和发展历程与新旧动能转换的内涵不谋而合,这是对我们的一种肯定。”王孝栋表示,因此华勤有责任也有能力在新旧动能转换的实践过程中,当先锋、打头阵,引领全省乃至全国轮胎行业的新旧动能转换之路。
强强联合、开放发展
实现轮胎自主品牌梦

  在华勤集团的发展中,将始终坚持两个毫不动摇:毫不动摇坚持强强联合、开放发展;毫不动摇坚持打造民族自主品牌。
  华勤集团要在与意大利倍耐力、德国大陆、比利时贝卡尔特等多家世界500强企业和知名跨国公司成功合作的基础上,继续扩大开放程度,与更多拥有核心技术、实力雄厚的国际化企业携手并进,共谋发展。
  2014年以来,华勤集团加大了对自主品牌的投资力度。累计投资近100亿元,不断提升高端制造能力,投资建设了高性能卡客车轮胎项目和中高端乘用车轮胎项目。而陆通品牌的卡客车轮胎正式进入市场以来,仅用一年时间,产销量就跻身国内市场前三名,显示出高端轮胎的强大竞争力。


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