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纯电动公交车电池起火怎么办?

多部门联合演练提高应急处置能力

齐鲁晚报     2020年11月10日
  本报11月9日讯(记者 赵波 通讯员 衣彦飞) “119”消防宣传日来临前夕,青岛城运控股公交集团隧道巴士第五分公司联合青岛市市南区团岛消防救援站等多家单位在四川路停车场院内,联合上演的一场专门针对纯电动公交车电池着火展开的消防演练。
  “电池着火了,快拿灭火器!把消防沙推过来!”11月5日上午,一辆停靠在公交场站内的纯电动公交车电池起火,左后边盖电池仓内突然冒出了浓浓的黄烟,随之一股焦糊味弥漫在空气中,现场非常危险。发现险情后,为第一时间缩小火灾受灾范围,工作人员迅速行动,几人合力将重达300公斤的电池从电池仓内拖出来,拖离车辆5米以外,拿出车厢和场站“消防箱”中的灭火器对着电池喷射,并利用小推车从“消防沙存放箱”中运送消防沙盖在冒着浓烟的电池上,迅速将火扑灭,解除了一场危机。
  通过此次演练,增强了驾驶员对纯属电动车性能的掌握,同时提升了驾驶员在纯电动车突发险情后的应急处置能力。演练结束后,市南区团岛消防救援站消防人员针对场院消防隐患进行排查,并针对险情发生后的应急处理方法现场进行授课,帮助工作人员排除消防隐患,提升消防安全意识。
  据悉,随着公交车不断更新,纯电动公交车越来越多,纯电动车电池着火非常危险,它会引发其他电池着火,导致车辆起火损毁,从而造成严重的后果。“针对纯电动车着火后如何进行灭火对我们来说是个新课题,也是当下我们必须掌握的一项灭火技能,所以我们在了解掌握纯电动车电池的内在结构以及性能的同时,因电池发生火灾该如何及时灭火也进行了培训,今天现场针对纯电动车电池着火进行了理论与实践相结合的演练,提升驾驶员在纯电动车突发险情后的应急处置能力。”青岛城运控股公交集团隧道巴士第五分公司经理周斌说。

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