齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　巩悦悦　　　　 　　为弄懂英文说明书 花半个月工资买来电子词典 　　从一名普通维修工人成长为中国重汽集团济南卡车股份有限公司钳工高级技师,刁统武用了近20年。2004年,中国重汽HOWO焊装车间成立,从社会上招聘维修钳工,已是技师的刁统武因为有几年工作经验,从而顺利被录用。 　　进入重汽的他,面临的是全新的行业和全新的设备,焊接设备都是国外引进,这对从来不了解焊接的他简直就是“两眼一抹黑”,为了尽快掌握维修技能,他天天盯在生产线上,紧跟外国专家和工程师。 　　当时,车间只有王工程师一人能看懂英文说明书,能跟外国专家交流。刁统武主动跟进、勤学好问,空闲时间把英文单词抄下来,回去自己查。当时的手机不先进,为弄懂英文单词,他拿出半个月四五百元的工资买来一个电子词典,遇到不懂的就查词典,直到能看懂英文说明书。 　　“我这个人的性格就是不论干什么,既然干了就要干好,不能让别人看不起!”正是凭借这股韧劲儿,两个月下来,刁统武竟然全面掌握了主拼焊装线的结构原理和驾驶室焊接工艺流程。那段时间,刁统武累得够呛,但他从没有后悔过,并且跟着这些外国专家安装调试装配线,让他更懂设备,也为他日后做焊装夹具打下了基础。 　　随着知识和技能的大幅提升,刁统武逐渐从学生变成了老师,别的班组和生产线遇到问题,直接找他就可以解决了。 　　同事口中的“工作狂” 常连续工作12小时以上 　　在2012年之前,刁统武负责所在车间内所有的焊接设备维修和工装维修,倘若遇到设备需要维修的状况,常常连续工作12个小时以上。正因如此,他成了同事口中的“工作狂”。刁统武告诉记者,正是因为喜欢这份工作,他才有源源不断的动力。 　　近几年,随着中国重汽HOWO车型的销量增高,市场需求加大,提升驾驶室的产能势在必行。为完成这个任务,刁统武和同事们通过优化工艺、焊接参数和机器人路径,使单车生产效率缩短0.8分钟,单班增加产量16辆,全年可多生产8000多辆驾驶室。 　　据了解,最初的HOWO驾驶室包边胎生产后的车门无法达到质量标准。该包边胎由泰国APPICO公司设计和制造,如果返厂维修,不仅费用高、工期长,更不能保证重汽的正常生产。 　　为解决此问题,刁统武多次进行受力分析,并根据包边原理重新设计了力臂图纸,根据包边的先后顺序重新设计了控制线路。在他的带领下,整个团队仅用了20天就将2个车门的包边胎具维修调试完成,节约胎具返厂再制造维修费用400余万元,车门包边质量得到有效提升。 　　遇到每一个问题,都要把这个“硬骨头”啃掉吗?刁统武斩钉截铁地说:“对,遇到问题必须去解决。工作范围之外的不需要我解决,但我必须弄清楚是哪里出了问题!” 　　想干好就得深入“前线” 参与驾驶室焊装线工艺建线开发 　　2018年9月份以来,在集团公司的带领下,集团上下改革奋进,发生了翻天覆地的变化,刁统武积极践行“客户满意是我们的宗旨”的企业核心价值观,充分发扬“不争第一就是在混”的激情文化理念,深入“前线”,勇闯“深水区”,带领团队,在NG17(黄河)驾驶室焊装线工艺建线开发中,书写了辉煌的篇章。 　　2019年9月,刁统武突然接到任务,需要参与某一款新车型驾驶室的开发,上级只是说时间紧张、任务重要,需要严守保密意识,他明白这绝非一次简单的任务,从参与的那刻起直到任务结束,他没有休过一个完整的休息日。当记者问起是否抱怨过时,刁统武是这样回答的:“我知道,如此重要的任务,公司既然选择了我就是信任我,除了成功,我别无选择,除了前进,我没有任何退路。” 　　2020年6月份,刁统武带领工作小组踏上了南下镇江的旅途,当时正值江南的梅雨季节,由于车型保密,在高温高湿、环境密闭,而且没有任何的降温设施环境下,密闭的空间内气温一度达到38度以上,而且当时又处于疫情期间,带着口罩,每天汗流浃背,衣服就像水洗的一样。但重任面前,容不得丝毫大意,他们携手并肩、互相加油鼓劲,积极投入到了新的工作环境中。 　　在生产过程中,所有的工装都是放在700mm高的平台上焊接,工装卡栏打开的高度有1700mm左右,每天仅是总成件的重复性搬运焊接、打磨、测量,就不下50多次,其中地板都重达40KG左右,在操作生产时,下面的人员要把产品件举到头顶,上面的人员得弯腰去接,这样就加大了劳动强度,尤其是后围和大地板组(带前围)这种大型产品件,更是搬运困难。每天干完后胳膊全是划伤,旧伤摞新伤,新伤盖旧伤,汗水与血水交融,“其实那种钻心的疼痛至今令我难忘,我们每天都是晚上10点后下班回去,累得筋疲力尽,倒头就睡。那段时间,我一度消瘦了近20斤,有时工作一天下来,连腰板都伸不直。但是我们信念坚定,在加油勉励中度过了那段最为难忘的岁月。”刁统武感慨道。终于,在2020年9月16日,中国重汽自主研发的NG17(黄河)车横空出世,“她”犹如一颗闪耀的新星瞬间照亮了大地,在平静的重卡界,激起一层层最美的浪花。 　　如今,42岁的刁统武已经获得了全国技术能手、全国劳动模范荣誉称号等各类荣誉。但对他来说,正是因为热爱,才有无限动力。既然要干这一行,就得努力深入进去,而不能沉浸在各类荣誉当中。 　　在今年六月举行的第十五届高技能人才表彰大会上,刁统武被授予“全国技术能手”称号。这项荣誉既是动力,更是压力。在领完奖之后,刁统武便投入到紧张忙碌的工作中。为找出产品线焊接可能存在的问题,他的大脑一直高速运转,审图纸的过程也让他感到异常“烧脑”。而这,正是他的工作常态。刁统武常说:“如果整天沉浸在荣誉之中,不加紧学习实践,慢慢就会落后!”