本报烟台5月16日讯(记者 梁莹莹 通讯员 闫学谦 王海芳 庄临博) 5月14日,随着潍烟铁路(招远段)最后一榀箱梁稳稳落下,潍烟铁路(招远段)在全线率先实现贯通,为后续铺轨施工奠定基础,也为潍烟铁路施工快速推进吹响号角。
据项目负责人包新宇介绍,本次贯通的潍烟铁路3标招远段,线路全长8.842公里,桥梁5座,其中桩基1952根、承台229个、墩身229个、路基4段。在连续梁、箱梁架设等关键工点施工中,租用大型厂房、集装箱,集中封闭管理施工人员,实施24小时三班倒,不间断施工,全力以赴保障项目进度。
自2020年10月开工以来,招远市交通运输局严格落实“快速施工”理念,组建两个征迁工作组开展精准拆迁、智慧拆迁,快速推进征地拆迁工作,完成境内1330亩土地、560户地面附着物、20户重大征迁项目、289户民房、181座坟墓的征迁工作,并在全线率先完成“三电”35KV以上高压迁改任务,为招远段成为潍烟铁路第一个实现贯通的地域段,打下了坚实的基础。
据悉,潍烟高铁位于山东省东北部潍坊、青岛、烟台市境内,全长237.3公里,设计时速350公里,是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道,也是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分。项目建成后对补齐胶东半岛地区高速铁路发展短板,构建胶东半岛环状高铁网,推动胶东经济圈一体化,打造轨道上的半岛城市群,促进沿线地方交通产业、旅游产业发展,实现经济快速提升具有重要意义。
潍烟高铁通车后,将加快山东半岛城市群互联互通进程,打造胶东半岛1小时、省内2小时、北京3小时高质量交通圈。