
开工现场,两台大型吊装设备开始运转。 记者 王媛 摄
记者 李庆斌
10月28日上午,济南地铁9号线一期工程开工仪式在裴家营站(工程名)举行,这是济南轨道交通二期建设规划第5条开工线路,标志着二期建设规划进入全面加快推进阶段。
9号线一期工程西起黄河南岸,东至毛庄,途经历城华山北片区、华山片区、新东站片区和济钢片区,是济南轨道交通路网中重要的东西向线路。项目建成后,将串联3号线、6号线和7号线,对于完善济南市主城区东北部骨干通道,满足沿线居民快速出行需求,促进城市经济增长和可持续发展具有重要意义。
9号线将连通东部众多居民聚集区和商业区。以沿线华山片区为例,根据此前媒体报道,片区内居住人口已达到16万人,未来随着地产的开发,可以容纳近30万人口。人气越来越足,便捷的交通出行,也成为附近居民共同的期盼。未来9号线的开通运营,对提升周边区域的资源配置、缓解交通拥堵能起到一定作用。
与此同时,9号线还串联了3号线、6号线、7号线和远期线路,在完善济南轨道交通路网的同时,还通过换乘功能连接三条地铁线路,让起步区同济南东站、遥墙机场、济南站、济南西站等交通枢纽联系更为紧密,在引导起步区建设与开发、加强东西向联系等方面发挥重要作用。
与其他线路不同,9号线一期工程将穿越黄河水系、济青高速、济青高铁、小清河等风险源,社会关注度高、施工难度大,为此济南轨道交通集团将会同各参建单位,在吸取借鉴已有建设经验成果上,精心组织、周密部署,确保高质量完成各项工程建设任务。