9号线开工建设,意味着目前济南共有四横一纵五条地铁线路同时在建。其中,四条横向线路,分别为4号线、6号线、8号线和9号线,纵向线路为3号线二期工程。
　　四条线路中,最受关注的要算“地下经十路”4号线了,线路全长40.3公里,西起小高庄站,东至彭家庄站,主要沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行,共设置车站33座,去年3月6日正式开工,规划2025年完工。
　　6号线同样是贯通主城区的东西向骨干线,设置车站33座,连通济南西站、济南火车站、济南东站三大交通枢纽,串联国际医学科学中心、国际金融城、高新产业园区、济南自贸试验区、省企总部城等大型客流集散点和重点发展区域。目前全线25座新建车站中,16座车站已在施工主体部分,预计年底将有6座车站的主体结构封顶。
　　今年9月20日,作为连接中心城区与章丘区的东西向大运量骨干通道,济南地铁8号线一期工程也迎来开工,目前正在紧张建设中。
　　3号线二期工程可被视作3号线延长线,线路全长13公里,北至遥墙机场,南部与3号线一期滩头站连接,全地下线敷设,共设车站6座。10月28日,项目已进入设备安装阶段。
　　庞大的地铁线网徐徐展开,济南正加快编制“四网融合”轨道交通线网规划,实现市域全覆盖,通过城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通和中运量轨道交通“四网融合”的高效衔接,建起多制式、多层次、全面覆盖、综合高效的轨道交通网。　　　记者　李庆斌