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山东高速路边种树门道多,用土挑种皆学问
“客土喷播”让断崖披上绿装
  • 2013年09月22日  来源:齐鲁晚报
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  本报济南9月21日讯(见习记者 李虎) 许多开车走京沪高速济莱段的司机都会发现,以前修路开山留下的断崖如今变得郁郁葱葱。在高速路边种树,让路边的石头长草,这说起来简单,但其中有很多不为人知的门道儿。
  19日上午,记者在京沪高速济莱段K426路段南侧看到,这里的路堑边坡上郁郁葱葱地长满了刺槐、马棘、油松等乔灌木,底部还有二月兰、野菊花、高羊茅等多种草本植物覆盖。
  山东高速京沪分公司养护所工程师闫晨告诉记者,这个路段原本是挖方路堑,两侧原来是爆破所剩的岩石裸露面,几乎寸草不生。2010年,京沪高速济莱段实施“客土喷播”技术后,让这里旧貌换新颜。“现在道路两侧原本裸露的岩石面已经不见踪影,取而代之的是长满了花灌木的坡面。”
  “在高速公路两侧岩石上种树说起来简单,但是其中有很多不为人知的门道儿。”闫晨介绍说,“客土喷播”技术相当于在岩石上糊了薄薄的一层雨水冲不掉的“混凝土”,但还特别适合种子生长发芽。这层“混凝土”其实是长效有机腐殖土、特殊绿化添加剂、种植土等基材与多种植物种子混播的客土。其中种植的种子都是选取抗旱性好、固坡能力强的品种,像刺槐、荆条、草木犀等,再通过空气压缩机、喷射机等设备,将掺有种子的混凝土喷射到裸露的岩石上。
  据介绍,客土喷播后的前一两年,主要靠草皮起到固坡及绿色生态的作用,2至3年后草皮逐渐退化,花灌木的根系深入岩石裂隙中,逐渐代替草坪,坡面植被系统完成由草本向灌木的代替,最终形成趋近于自然的坡面植被生态系统,与周围的自然环境融为一体。

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