三条线路先建哪条? - 齐鲁晚报数字报刊

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三条线路先建哪条?

专家称R2线最能缓解交通拥堵

2015年01月14日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报记者　刘雅菲　喻雯
　　在近期轨道交通建设的三条线路中,R1、R3分别在济南东西两翼,R2线则是贯穿济南东西。济南市轨道交通业内人士分析,“这三条线路从功能上来看,R1、R3线对带动济南东西发展的作用更大,而R2线则将对缓解市区拥堵起到一定的作用。”
　　从目前情况来看,R1线的建设前期准备工作最为充分,正在进行试验段的详勘。而知名交通专家许云飞则认为,三条轨道交通线路中,应该尽快建设R2线。“轨道交通是城市经济水平的体现,按照相关调查,人均GDP达到2500美元,城市就应该规划修建地铁,如果人均GDP达到5000美元还没有建设,这个城市就肯定会拥堵。按照济南目前拥堵状况,2015年-2019年应该是济南最堵的时候,可能会有限号、限购等措施,但这又会影响到济南经济发展。”许云飞说,“三条线路中,R2线是最能缓解拥堵的线路,所以应该先建R2线。”
　　记者了解到,R2线为东西向市域快线,连接西客站片区、济南站、东部新城及章丘城区,大部分利用胶济铁路走廊,提供东西向快速出行,支撑城市总体规划东西向发展的理念,先期建设济南西站至郭店段。R2线除西客站片区、济南火车站附近局部下穿外,其余线路以地面方式、平行于既有铁路为主。
　　“在缺乏经验、资金不充足的情况下,再考虑到胶济铁路的走向,可以通过这种改造的方式进行R2线的建设。”许云飞认为,如果要采取这种改造的方式,需要将R2线沿线进行封闭,取消红绿灯,所有的路口改为立交通行。此外,许云飞还建议开通小清河上的航运线路,并且完善济南的公共自行车系统,与轨道交通共同缓解济南的交通压力。

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