公交驾驶员刘子水(右一)带出20多个徒弟后光荣退休。
张利青 摄
21日,是刘子水60岁生日,也是他正式退休的日子。当天,刘子水一早就来到车队,像往常一样将驾驶室打扫一新,“我舍不得离开公交车,舍不得离开车队的同事。”说着,刘师傅的眼眶一下子盈满了泪水。团岛车队的负责人介绍,刘子水驾车30多年,摸索出一套节油的办法,总结了起步稳、行车稳、转向稳、驻车稳的诀窍,在大大降低油耗的同时,更保障了乘客的行车安全,三十年为企业省油3.6万升,自路线更换天燃气车型8年来,刘师傅节省燃气近5000立方米。
公交驾驶员带徒弟是一件吃力不讨好的事。新手上路对车况、线路都不熟悉,不仅耗油,还可能完不成计划。很多人都不愿意带徒弟,而刘师傅一带就是两三个。刘师傅38年共带了近20名徒弟,徒弟中的星级驾驶员也不在少数。
刘子水还是车队上有名的“刘末车”,用刘师傅的话说,他当行车班组长已有十五六年了,每年除夕都主动向车队提出驾驶末班车。
驾驶公交车38年来,刘子水行驶了1368000余公里,相当于绕着地球赤道行驶了三十四圈半,而刘师傅却从未发生过一起责任事故。由于刘师傅常年无事故、无违章,获得的荣誉证书和奖杯足足有一厚摞,上世纪八十年代就被青岛市公安交警支队表彰为“安全优胜驾驶员”,更是在公交集团公司的评比中连续多年被评为“先进工作者”“安全驾驶标兵”。
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