□杨曙明
治霾不是遥不可及的远大目标,只要不遗余力,完全可能在几年内实现留住蓝天白云的目标。所以道远莫要多说,任重需要作为,因为道远往往淡化任重的刻不容缓,成为某些不作为的挡箭牌。
根据国家环保部公布的数据,今年前10个月,74个城市空气质量排名,济南位列倒数第五。虽说近两年济南的空气质量有所好转,但这只是自我比较,相比于有些城市,济南治霾的力度还不够,不然济南也不会老跳不出空气质量后十名的圈子,更何况济南还多次成为倒数的排头兵。
治理雾霾需要正确的理念,具体讲,就是要正确处理好经济利益与社会效益、眼前利益与长远效益、本位利益与社会公益的关系。
治病就得对症下药,济南的雾霾成因无外乎工业、扬尘和尾气三大污染源。就工业污染而言,只要企业排污不达标,不论是谁,哪怕是央企,也得令其关停并转,至于因为关停并转带来的诸如技改资金、职工安置等问题,应该另当别论,不能以此为借口心慈手软。要知道,这些雾霾制造企业所纳之税,压根儿无法与治霾的投入相比,更何况雾霾对全市人民的伤害是无法用金钱来计算的。
济南城管的网格化和数字化管理已推广了多年,按说这种天罗地网的技防对扬尘不应再有漏管才是,可不知为什么,时下的漏管还是那么多,连渣土车的野蛮都成为顽症,说来让人颇感困惑。技防还需人操作,再好的设施没有负责任的人也白搭。负责任需要不徇私情地出重拳,需要坚持原则地出重拳,这才是时下扬尘治理中最重要的。
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