改造后的货场,正面吊正在作业。 本报记者 李洋 摄
记者了解到,自2016年10月18日起,济南铁路局对淄博车务段淄博货场进行升级改造,历时74天,至2016年12月30日圆满竣工。淄博铁路货场负责人齐涛介绍说,改造后的淄博铁路货场占地43万平方米,是淄博车务段辖下最大的铁路货场,同时也是山东境内最大的铁路货场,是鲁中地区物流运输的重要基地,主要办理整车、集装箱、批量零散及零散快运货物的铁路发送、到达业务和站到门货物短途接取送达业务。通过此次改造施工,极大提升了淄博铁路货场的货物运输能力。齐涛说:“经过改造,装卸有效长度从238米延长到482米,以前一批只能装17车(34个集装箱),改造后现在一批能装70车(140个集装箱),淄博铁路货场还配备更先进的装卸设备,工作效率提升了一倍多。”
货场改造对仓储服务公司带来了可观的好处。淄博钜邦仓储服务有限公司以往每年都要发送一万多个集装箱。由于原淄博铁路货场能力有限,总经理张国辉不得不将货物分散到周边的湖田、金岭、博兴、周村等站。张国辉说:“现在淄博铁路货场扩容了,一个站就能满足需求了,不需要往别去跑了,工作效率提高了,装车时间减少了,我们也省力了。今年发两万个集装箱应该没有问题。”
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