5日,摩拜单车公布了在济南投入运营满百天大数据。
春节期间摩拜的骑行次数是10万次,公里数是22万公里,相当于绕地球5.5圈；上线30天,骑行次数涨到328万次,公里数倍增至680万公里,相当于绕地球170圈。这些出行数据累计给济南减少了多少碳排放呢?春节期间减少了27吨,30天累计里程减少852吨,上线一百天减少5502吨。
济南的早高峰来得比其他城市要早。据摩拜单车负责人介绍,济南市曾是当时摩拜投放城市中唯一一个没有轨道交通的市,因此济南的早高峰来得比其他城市要早,是早上七点到九点,而出行峰值竟然是早七点。
位于缤纷五洲到泺口服装城的一辆编号为0100072365的单车最“可怜”,一天被骑行61次,至今仍在服役且状况良好。据介绍,摩拜单车的免维护期为4年,对于如此高的骑行频次,对车辆的质量要求非常高!而从济南骑到泰安的一位市民,创造的78公里最高骑行数据用了328分钟,相当于6个小时。
济南的摩拜单车用户中,85后到95后用户的数量整体大幅领先,其中,1990年出生的用户荣登骑行“榜首”。此外,55岁-60多岁的“退休大爷”和“广场舞大妈”也有不少。
济南市内六区骑行占比分别为:历下区23%、天桥区20%、市中区18%、历城区15%、槐荫区14%、高新区10%。主要骑行区域集中在历下区泉城路、市中区万达广场、天桥区北园大街、历城区花园路、槐荫区和谐广场和高新区美莲广场附近。
从出行距离来看,济南用户平均骑行距离约为1.8公里,单次最远骑行距离长达78公里。从骑行时段来看,济南共享单车的骑行高峰集中在7点至9点之间和17点至19点之间。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属
齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
【PDF版】
