山师东路本就不算宽,但是经常停两三排车,让道路变得狭窄难行。今起禁停,这种拥堵状况或许会有所缓解。 (资料片) 本报记者 周青先 摄
今年以来,为治堵济南市屡放大招!其中治理违法停车的力度更是一次次加强,禁停道路也越来越多。1月22日,市区禁停道路由之前的30条增至50条。
数据显示,道路禁停在缓堵方面的效果开始显现。1月22日至4月22日,济南交警共在禁停道路上抓拍违法停车行为8.7万起,拖移违停车辆1661辆。通过持续整治,违法停车率环比下降61.3%,经十路、旅游路等超过半数的禁停道路违停率达到每公里3辆以下,达到国家道路畅通工程水平。
4月27日,时隔3个月后,济南交警再放大招,宣布再增50条禁停道路。经过半个多月的缓冲准备,目前新增50条禁停道路上的路内停车泊位已经取缔,相关交通标志、标线和违停抓拍设备也已经完备。15日起,这些路段将正式开始禁停。
值得注意的是,禁停路段的违停取证手段也在随之升级,不同于一般道路,多数禁停路段上的违停行为是通过监控自动抓拍取证的,在这些路段停车即便驾驶员未离开车辆,停车时间超过1分钟也会被自动抓拍。
另外,济南交警相关负责人介绍,考虑到具体路段的具体路况,禁停道路也不是“一刀切”,交警部门会根据实际情况,在公厕、医院等区域设置黄虚线即停即走车位,在一些老旧小区也会设置夜间限时停车位。
在禁停道路上违法停车若影响其他车辆正常通行,交警部门还会将车辆依法拖移。车主可通过微信关注“济南交警”微信公众号,点击“出行指南”,选择“拖车查询+路况”,输入车牌号查询车辆停放地。
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