获救大货车司机为济南南收费站送来锦旗。
济南南收费站自2002年建站,隶属于齐鲁交通发展集团有限公司济南分公司,南依济南南部山区,连接京台高速与济青高速,主要承担济南绕城高速南线的通行费征收工作。目前有员工63名,其中女员工43名,有6进8出14车道,日均车流量1.5万辆,节假日平均三万多辆,返程高峰能达到四万辆。
小小收费站内有大乾坤
为了保障过往车辆安全,提供更便捷的服务,济南南收费站设立了微型消防站和便民服务室,微型消防站配备了基础的消防装备,一旦遇到车辆自燃等情况可大显身手。去年平安夜,一辆大货车途经济南南收费站21道口时,油箱后部轮胎起火,起火处在油箱附近,若不及时扑灭后果不堪设想。副中队长姚振罡,外勤李军,收费员王俊三人及时赶到,用灭火器迅速扑灭明火,正当车子向前缓缓开动时,火苗突然复燃,三人顾不上危险,再次把火扑灭,并用凉水对起火轮胎进行降温处理。“我们经常开展消防训练,形成了成熟的快速灭火程序,最短时间消除安全隐患。”站长吉沛告诉记者。
站上还设立便民服务室,里面备有饮用水、医药箱,行车地图、微波炉等便民物品,门口还设有自动打气泵,可以为车辆提供免费检查、充气、补胎、充电、更换机油、防冻液等应急服务,大大方便了过往车辆。
多措施治堵快疏保安全
济南南收费站是鲜有拥堵情况发生的收费站,即使是在节假日返程高峰。除了得益于2012年的拓宽改造,业务熟练的员工、灵活机动的工作机制、专用通道的设置、便捷的取卡等更让济南南收费站如虎添翼。
除了走ETC的小型客车和走ME通道的大货车,每个收费员每天约处理600—1000张卡,这些员工曾获得全省公路系统车辆通行费收费员技能竞赛高速公路组特等奖和一等奖。“我们经常组织业务比武,考察员工识别真假币、点钞、对特殊业务比如超时车辆的处理等内容。”吉沛告诉记者。
在济南南收费站,记者见到了伸缩式取卡机,最大伸缩30厘米,方便女同志取卡,传统的取卡机只是卡槽出来几厘米。货车也有了ME快速通道试点,只要称重信息正确,确认提交就可开走。这些设计为车辆出入收费站节省了时间,保障了通行安全。
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