
◥40家专营外卖小店扎堆,整齐的平房让这里形成了“外卖一条街”。 本报记者 崔岩 摄

由于取餐方便,外卖骑手们爱在这里扎堆等候。 本报记者 崔岩 摄
济南历城区葡萄园路的一处大院内聚集了40家餐饮店,所有的小店里不设桌椅、没有食客,只有厨师和外卖骑手,却能在短时间内达到销售高峰。对此,有餐饮业内人士认为,这种新型的外卖餐饮模式值得传统行业借鉴;但也有消费者表示,在求快求方便的经营理念下,更要加强食品安全的把关和监管。
本报记者 崔岩 时培磊
小店老板:
房租便宜成本低
一天能卖100多单
位于济南市历城区的葡萄园路并非主干道,深入其中的两排小平房更无地段亮点可言。11月6日中午,天空飘着细雨,但这里仍然聚集了二十多辆外卖送餐车。
记者粗略数了下,葡萄园路外卖餐饮商家40家,每家仅一间屋子,面积在15至30平方米不等,里面只有厨房和食物制作包装设备,没有一张顾客吃饭的桌椅。
陈强夫妻俩的米粉店刚刚在此开业一个多月,“这里挺偏,人流也少,不适合做堂食,但是专营外卖挺合适。”陈强说,外卖行业近两年的快速发展,让陈强夫妻俩琢磨着要抓住这个商机,“好地段房租贵,也不好找地方,之前在居民楼租过厨房,左右邻居还不愿意。”
“这里便宜,十来个平方,一年一万多元钱。”据陈强介绍,一些外卖平台对开设外卖店铺有要求,必须要有实体店面,餐饮卫生许可证、营业执照等证件也必须齐全,“这条街上的商铺租金差不多,一年两万元左右,对面西头房屋面积大些,所以贵一些,得三四万了。”
上午11点到下午1点是一天的接单高峰。陈强称,一天能够卖出100多单,其他商家的订单量也差不多,附近写字楼上班的多,用餐高峰还是集中在中午。
同样在此经营简餐的张晶晶认为,与堂食注重装修风格和服务相比,外卖专营店的重心主要放在菜品口味和精美包装上。“吸引不了顾客,单量就跑不起来,美团、饿了么一趟抽成差不多四块钱,如果我一份餐12块钱,扣除抽成和成本,到手的盈利就有限。”为了吸引顾客,年轻的张晶晶也会试着搞活动做推广,“但整体来说,这里成本相对低、门槛也不高,比较适合年轻人创业。”
然而,萦绕在这些外卖店主头上的最大问题,还是消费者对食品安全的质疑。但张晶晶认为,这与是否外卖专营店没有关系,关键在于商家的良心和责任心。
外卖骑手:
专挑专营外卖店
有堂食意味出餐慢
饿了么、美团、滴滴,橙黄蓝不同颜色的外卖军团们,身着不同送餐制服聚集在此,两边停靠的电动车更是密密麻麻。
“东环国际的抢到了!”“甸柳庄还有俩,快抢!”“这个3.8公里的,你说我要不要”……上午11点,原本闲聊的骑手们,一个个认真起来,聚精会神地开始刷手机。
“三四十家外卖店,单子多,取餐集中,不用东跑西跑。”美团外卖骑手小张说,基于这些优点,外卖骑手们都争抢来葡萄园路等餐。小张说,一般接到四五个外卖单子,才会出发离开。
外卖平台既有派单,也有抢单。每天能接多少订单,有时候靠的也是网速与手速。小张坐在葡萄园路一处台阶上,拿着手机飞速地翻屏。
在外卖骑手眼中,好单不外乎几个条件:不上楼,可打电话直接拿;送餐方向一致;出餐快,堂食少的。“骑手接单特别喜欢这种专做外卖的店,因为有堂食就需要照顾店里的客人,出餐速度就会相对慢。”小张说,如果选择堂食店最多也就20单,但如果选择外卖专营店30单都是可能的。
运营方:
外卖小店各方统筹
不正规开不下去
据外卖小店招商部负责人宋岗介绍,这两排平房原来是造纸研究院的老仓库,本打算仍被当做仓库使用。后来,宋岗发现,旁边公寓里的年轻人经常为吃饭发愁。“它有市场需求,而且这不在居民楼下面,我们就想着是不是可以试着把仓库改造成外卖小店,给创业的年轻人提供方便。”
据了解,半年前,运营方把其中一排仓库改造成外卖小店,当成试点来招商,没想到这排小店很快就被租完了。之后,他们又改造了第二排仓库,截止到目前,共计40家外卖小店已经全部租出去了。
宋岗表示,其间为了让外卖小店规范化经营,他们和历城区食药监局配合,对每家小店的资质进行了检查,并就食品卫生方面容易出现的问题反复叮嘱商家。“这个地方很集中,食药监每周都要检查两三次。食药监还对每个店的货物来源进行备案,从源头上防止出现食品卫生方面的问题。”
除此之外,很多炒菜店、烤肉店油烟很大,为了符合环保的要求,他们找到环境部门,指导店面安装能达标的油烟机。“还有城管、消防、街道办,我们都找过,就是想把它们办得正规,现在不正规你也开不下去。”宋岗称,目前来看,大部分店面运营情况还不错。
(文中外卖店主均为化名)