本报记者 刘飞跃
很长一段时期,济南市的东西中轴线是大纬二路,该路纵贯济南南北城区,通过大观园商圈,西侧是西市场商圈,东侧就是经四路以及泉城路商圈。随着济南城区的东扩,济南中轴线也开始逐渐东移,从历山路一直到二环东路,中轴线的东移也是商圈东扩的过程,背后交通起到重要作用。
上世纪60年代,济南在旧城改造的时候,开辟了共青团路,形成了第一条纵贯市区的东西干道,沟通了市区内外的交通。1980年以后,济南又彻底改造了南北主干道纬二路,路面由原来的10米拓宽至50米。
时间拉回到正在建设的中央商务区,CBD规划了四条地铁线路,除目前已经开工的R3线外,还有规划中的地铁4号线、地铁6号线和地铁7号线,这四条线路在商务区内设置7个站点,会把中央商务区和周围的区域联系在一起。
去年6月1日济乐高速南延工程正式开工。该项目北起崔寨西枢纽立交,南端落地点到工业北路。济阳、商河可直达中央商务区,同经过东绕城高速绕行相比,距离至少缩短13公里,对联系黄河北与CBD有很大的促进作用。从CBD出发走高速可直达北京、天津。
济乐高速南延将对接奥体西路,工业北路、二环东路、奥体西路、奥体中路等CBD周边城市路网将顺畅衔接。此外,奥体西路也将要北延,可以预见的是,未来济南城市中轴线可能从二环东路东移至奥体西路。
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