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- 2013年07月14日
来源：齐鲁晚报
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 | 7月12日,美国旧金山总医院的玛格丽特·克努森医生在新闻发布会上。 新华/法新 |
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美国旧金山总医院12日确认,韩国亚洲航空公司214航班降落事故发生后,由这家医院收治的一名中国女学生不治身亡。这是空难中遇难的第三名中国学生。
遇难者增至3人
旧金山总医院12日下午在一份声明中说,这名中国女学生当天上午去世。自送抵医院后,她一直情况危急。
声明没有提及更多细节,没有提供女学生的姓名和年龄。中国驻旧金山总领事馆先前通报,这名中学生头部和腹部受伤,伤势危重,先后接受两次外科手术,一直在重症监护病房接受救治。
这是214航班6日失事致死的第三名中国学生,3人都是浙江江山中学学生。
一学生确遭碾轧
警方发言人阿尔比·埃斯帕扎12日早些时候说,警方调查认定,一名中国女学生“遭一辆消防车至少碾轧一次”,但不清楚她当时是否还活着。
验尸官罗伯特·富克罗拒绝对警方这一调查结果置评,仅说两名遇难者的遗体是直接从机场送抵他那里。他可能下周公布初步验尸结果。
警方说,遭碾轧的女学生身上有白色灭火泡沫。埃斯帕扎解释,可能消防员给失事飞机灭火时,躺在地上的这名女学生被灭火泡沫盖住,致使大家没有看到她。
浙江团启程回国
因客机失事而滞留美国旧金山的浙江江山中学师生31人当地时间12日下午启程回国。他们乘坐的国航986航班起飞前,在跑道上折返滑行,两次经过韩亚214航班失事现场附近。
山西省两个学生团组12日继续在美国的行程。根据中国驻旧金山总领事馆发布的消息,这两个团组共35人,包括学生和教师,12日上午11时17分乘车离开旧金山以南一家酒店。总领馆没有提供这些学生的具体行程。
综合新华社消息
“驾驶舱文化” 害了韩亚客机?
据新华社消息 韩国《中央日报》网络版10日报道,失事客机配备两组4名飞行员,李强国和李政民一组,另一组为机长李宗州和封东源。封东源在飞机着陆时一直坐在驾驶舱后面,且对驾驶异常征兆发出警告。
报道说,韩国国土交通部与封东源面谈得知,当飞行高度降至300米左右,下降角度太快,封东源几次大声提醒“注意下降率”,但驾驶飞机的李强国和李政民未作回答。54秒后,飞机与防波堤发生碰撞。
韩国社会存在下级服从上级的文化,在航空飞行中曾经也不例外。就韩国亚洲航空公司客机在美国旧金山机场失事部分因为机组人员交流不畅的说法,韩国航空管理部门官员和学者12日予以否认。
韩国国土交通部航空安全政策局飞行标准课课长张万熙说,暗示韩国传统文化可能引发事故发生是不道德的行为。张万熙说:“直到20世纪90年代末,独裁主义存在于驾驶舱是真实的,但我们现在的文化与当时完全不同。”
韩国暻园大学教授、前韩亚航空飞行员郑延西(音译)说:“我保证,驾驶舱文化发生了巨大变化,民主程度与其他国家一样。但是,这并不意味着驾驶舱不应该有上下级之间的命令,因为飞机和轮船需要严格的指挥与控制。”
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