佛山苑健身广场比较大,有些居住较远的老人也来此健身。
棋盘小区被挤占的健身场地。
城市规模不断扩大导致土地一寸难求,私家车数量激增导致老旧小区停车“一位难求”,对于寸土寸金的城市来说,应该建设停车场方便居民停车,还是建个健身场便于市民休闲健身,这是许多老旧小区共同面临的难题。
俩群体的需求同时满足,真的很难
随着私家车的增多,许多老旧小区停车更是“一位难求”,小区空地也正面临着建停车场还是健身场的两难选择。
最近,甸柳新村正在修建一处社区健身场地,对此,附近居民有不同的看法。社区的有车一族称,现在老小区停车这么难,为何不建个停车场方便居民停车?而上了年纪的居民则更倾向于建个健身场,为社区老年人提供一个锻炼身体的场所。
甸柳社区居委会工作人员称,现在这些老旧小区供市民健身的地方太少了,能够开辟一块居民健身的场所很不容易,等健身场完全建好后,老人就没有必要再去大老远的地方,希望社区内的有车一族能够理解老人。
市民刘先生今年快60岁了,每次吃午饭前都骑自行车来广场上弯弯腰、做几个引体向上。他说,个人觉得停车场应该让位给健身场。
为了解决健身场和停车场“掐架”的问题,据记者了解,解放路街道十亩园辖区内的单位健身场所和健身设备、老年活动室等,附近的居民都可以共享。该街道的何女士称,现在年轻人出门大多开车,希望有更多的停车位,这是客观需要,年轻人如果想锻炼身体就可以开车去较远的健身房锻炼,甚至可以去自己的单位锻炼。可是,老年人活动不便,不可能跑到更远的地方锻炼身体,因此解决这个问题需要统筹青年和老年人群体特殊的利益诉求。
跑20多分钟的路,找大的健身场地
10月29日,天气有些阴冷,市民张先生正在佛山苑健身广场上锻炼身体。张先生并不是佛山苑小区的居民,他说,自己所在的小区健身场地很小,健身器材也不多,所以每天跑20多分钟的路,来到这个大的健身场锻炼。
像张先生这样的例子在健身爱好者中并不少见,一位来此健身的老人称,这里地方大,人也多,很热闹,锻炼起来也很有意思。
佛山苑社区居委会工作人员说,佛山苑小区属老旧小区,建立之初并未规划地下停车场。随着近年来私家车逐年增加,在不打扰市民正常休息的前提下,社区协调交管部门划定了停车位,而且也绘制了社区交通道路微循环示意图。除了佛山街公共车道上的收费外,小区内停车全部免费。
佛山苑社区除修建了这个占地上万平米的健身广场外,小区内还有两三个小的健身场地。这些健身场位于小区居民楼下的空地上,工作人员称,现在小区住的多是60岁以上的老人,车辆较少,但是周末私家车会显著增多,停车难问题依旧存在。
或分散或被占,健身场地问题多
老旧小区除了存在健身场和停车场的争论外,已修建的健身场地也存在着面积小、分散以及被侵占的情况。
家住棋盘四区的张先生说,现在小区内的健身场所有三四个,健身器材和健身设备也有不少,大多位于居民楼下,倒也方便锻炼。然而,让张先生苦恼的是,这三四处健身场地相互离得很远,而且每个健身场的面积不是很大,最大的也就200多平方米,最小的仅仅有十几平米。
家住十亩园小区的李老太太接孙女回家后,都会到社区健身场锻炼一下。她说,自己很喜欢锻炼身体,每次接孙女回家都会来这个小广场上活动活动,有时还会把孙女抱来让孙女摸摸单杠。“这个小广场环境很好,唯一的缺点就是健身器材有些少,有空我会跑到其他社区较大的场所锻炼。”她说。
除了健身场被分割成三四部分外,一些位于居民楼下的健身场也可以说是“名存实亡”,鲜有人问津。10月29日下午,记者在棋盘小区一处健身场看到,此处健身场东西有六七十米宽,南北十米宽。正在锻炼身体的市民称,自己也是偶尔来此锻炼,因为小区居民的私家车会开进小广场,锻炼的时候很不方便,有时候这些健身器材上还会挂一些衣物,也不能随便给人家拿掉。
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