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七分养护三分维修

保养要看车辆的生命周期

2015年02月12日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　专刊记者　张潇匀

　　车与人一样,也有生命周期。如果车主不注意在车辆的生命周期内给予其相应的养护,就会加速车辆的老化。待到车辆出现问题再“就医治疗”,根本挽回不了。车辆是七分养护三分维修,请在车辆相应的生命周期内多注意呵护。
2—3年青年期　重在保养
　　当车到了2-3年时,车辆性能和各部件已不是最佳状态,车辆也不再是巅峰期,将步入第一个生命周期。该阶段,车辆的电瓶、冷却液、刹车片等部件都容易出现故障和磨损,车主应注意保养。最容易忽视的是对减震器的保养,据专家介绍,减震器一般会有少许渗油现象,但过度漏油就得注意了,这样会加速减震器内柱的磨损,影响使用寿命。
　　减震器漏油主要是油封质量不合格以及减震器防尘套脱落或者破裂造成的,出现以上情况,灰尘便很容易附在减震器内柱上,加速油封的磨损。漏油会快速使减震器老化,行驶起来没有新车那么平稳,在颠簸的路面上失去舒适感。如果是减震器弹簧不再有弹性,在高速行驶或转弯时还会增加事故率,在雨雪天更加危险。
4—5年中年期　注意发动机
　　车辆在使用4-5年以后,就像人到中年,很多部件开始过度磨损、松动及出现故障。这时候很多车主往往会忽略一些小部件的清洗和更换,最后导致车辆“心脏”严重受损。
　　在此期间要注意对进气滤芯和汽油滤芯进行定期检查、清洗或更换,如果长期不清洗和更换滤芯器,会导致“心脏”死亡:空气和油品中的杂质就会进入发动机内,给发动机缸体造成损害,加速磨损；同时,会增加车辆的负荷,使车辆的性能下降。
　　建议:车辆到了中年时期,除了定期做常规保养以外,还要特别注意清洗和更换滤芯器,花小钱省大钱,在驾驶时也更有安全保障。
7—8年晚年期　注意变速箱
　　8年左右的车几乎到了晚年,需要养护和维修的项目不少。如果你的车是自动变速箱,那得格外小心,这时是变速箱的病发高峰期。据了解,这个年限的车,50%的自动变速箱都会出现故障,大多表现为换挡有冲击感和加速迟缓等。
　　变速箱油一般是每行驶3万公里检查或更换一次油质和油量,保证其润滑和降温的作用。除此之外,平时操作也有讲究,如遇到短暂停车,很多车主都会将挡位放在D挡,然后踩住刹车,这样会使变速箱和发动机的故障率增大,建议车主将挡位放在N挡,再配合手刹停住车辆。
　　提醒:自动变速箱虽然操作简单,但内部构造比手动变速箱复杂很多,如果平时不细心呵护或没有采取正确的操作方式,就易出现故障,且会产生巨额的维修费。

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