底盘比较:成本使用看得见 - 齐鲁晚报数字报刊

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底盘比较:成本使用看得见

2017年05月19日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　在底盘部分,AX5、A车采用前麦弗逊后扭力梁悬挂,B车采用前麦弗逊后多连杆式悬挂。在底盘平整度上,通过对比可以看到AX5相对平整,A车中规中矩,而B车则略显杂乱。AX5和A车都有设计发动机下护板,但B车没有。同时,AX5和B车都有设计底盘隔热板,但A车没有。而AX5还设计了后地板导流板,A、B车则没有,在降低风阻方面AX5有领先优势。三款车均采用通风盘式刹车系统,不过AX5特有红色卡钳,运动性得到了更好的体现。离地间隙上,AX5空载最小离地间隙可达190mm,三款车中最大。A车和B车均为180mm。
　　轮胎方面,AX5配备215/55　R18的马牌轮胎；B车配备235/55　R18的库珀轮胎；A车配备205/65　R16的玛吉斯轮胎。根据目前的市场价格,该马牌轮胎价位在1000元左右/条；该库珀轮胎价格在700元左右/条；该玛吉斯轮胎价位在400元左右/条。在关键位置的成本使用上,中国品牌并没有省钱。
　　AX5与A车都有轮眉,美观大方,B车没有。挡泥板方面,AX5为全覆盖,A、B车则为部分覆盖。由于挡泥板具有防腐、防泥水、化解异响等作用,这一设计也体现了AX5的用心之处。　

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