□刘志毅
上世纪60年代初期,我国的工业战线上掀起了大搞技术革命和技术革新的高潮。济南机械行业的几个大工厂,像济南第一机床厂、济南第二机床厂、济南柴油机厂、济南汽车制造厂之间每年都进行厂际竞赛,依照生产成本低、产品质量好、安全生产等各项指标评出先进单位,由济南市机械局颁发流动红旗进行表彰。各参赛单位不仅争先进、夺红旗,还互相之间进行技术交流,共创辉煌。当时的口号是“一朵鲜花不是春,万紫千红才是春。”各厂不光是竞争对手,还是一条战线上的战友,目的都是为祖国的社会主义建设做贡献。我所在的济南汽车制造厂就经常组织工人和技术、管理人员到各兄弟厂参观、取经。
济南第一机床厂在生产定置管理方面搞得很出色。我们前去参观时看到车间内外打扫得干干净净,机床旁的工具箱内刀具、卡具、量具摆放得整整齐齐,开箱知数。大家受到很大启发,回厂后加强了生产管理,受益匪浅。由于养成了定置摆放的好习惯,我连自己家中的生活用品都是放置得整整齐齐,夜里想取什么东西,不用开灯,伸手就能拿到。
济南第二机床厂是我省的龙头企业,技术先进,机械化程度高。针对我厂的生产状况,我们前去参观了该厂的铸造车间木模工段,巨大的龙门刨床的床身、压力机的底座模样都是该工段制造的。一般的工厂用的木模都是工人用木工手锯、手推刨制造出来的,可该工段制造木模都是使用电锯、刨平机、对缝机、带锯机、摇臂钻床、木工车床、木工铣床等机械生产出来的。不仅生产效率高、减轻了工人的体力劳动,而且产品质量好,让我们这些用手工做木模的工人看得特别眼馋。回厂后,我们根据本厂的实际生产需要,自己制造出电锯、电刨子、截头机、木模万能工作台等木模机械,为黄河汽车的批量生产提供了模具保障。
济南柴油机厂在发动机生产上经验丰富,我厂生产的汽车发动机活塞环铸造质量不过关,首先想到的是到柴油机厂去学习。我们在该厂铸造车间看到生产活塞环的工位上竟然是用一台旧车床改造成的离心浇注机。“离心浇铸法”我们在书本上见过,那需要购买设备啊!可该厂的工人和技术人员却用一台旧车床解决了离心浇铸的难题。这让我们大开眼界,找出了工作上的差距。兄弟厂用简陋的自制设备铸造出高质量的活塞环,启发和鼓舞了我们,让我们学到了自力更生、艰苦奋斗的创业精神。回厂后,经过多次试验,我们用砂模生产出了合格的活塞环,没有拖试制汽车发动机的后腿。
我们到各兄弟厂取来的可都是真经,结合我厂的实际情况投入生产后收到了明显的经济效益。那时候到兄弟厂参观学习都是利用我厂的休息日,既不占用工作时间,也不影响正常生产。外出的交通工具就是自行车,没有自行车的职工就找亲友借,有时就干脆步行去。参观回来后就连夜开会,交流学习心得,讨论施工方案,动手进行试验。没有人叫苦怕累,也没有人讲条件、提报酬,大家分享的是试验成功时的喜悦。这就是我们那代人的真实写照。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属
齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
【PDF版】
