共享单车极大地方便了我们的生活,随之随意乱停乱放、私占私藏、破坏车辆等不文明用车情况也越发增多,杂乱停放的共享单车一定程度上影响到交通和市容,ofo是如何应对的,又有哪些“秘籍”做好小黄车的城市管理?
张学锐表示,ofo率先配备了成熟的线下运维团队,实现了网格化的精细化管理。每天除了有专门投放车辆的团队,还有一支团队专门负责随时规范车辆的摆放。张学锐说,文明有的时候其实是需要引导的,比如,在单车停放区域,如果已有的单车都是不规范摆放的,后来的车大多也会随意放置。如果运维团队将前面的车辆都摆放整齐,后面来的车辆也会相继效仿。
目前,济南的轨道交通正在建设中,而数据表明,地铁站口是民众“最后一公里”需求最密集的区域,也是最需要快速疏导人流的区域。
“在这方面,ofo网格化+智能化的模式,也会为人流的快速疏导提供全面的帮助。”首先,ofo将城市划分成一个个“网格”,并根据每一个网格上的人流状况,配备合适数量的专业运营维护人员,负责清理乱停放车辆和损坏车辆,从而确保站点的有序停放；其次,通过结合“奇点”大数据平台和运维人员的智能终端,分析出客流潮汐的情况,从而做好车辆的往返调度,最大限度的满足人民群众的出行需求。
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