目前,城市里面临的最重要的交通痛点就是拥堵。就济南而言,这个状态尤为突出。最近,济南的机动车保有量已突破200万辆红线。为了缓解现有的拥堵状况,济南一直致力于推行“慢行交通”,希望把步行、自行车等慢速出行方式,作为城市交通的重要组成部分。共享单车进入人们生活以后,交通出行方式就发生了颠覆性变革,作为公共交通的“补充”环节,共享单车在解决家、公司、站台之间“最后一公里”的问题上,起到了关键作用。
ofo以往每个开展运营的城市,除智能化、精细化的军事化运营外,会结合每个城市自有的特性“量身打造”属于这个城市的细化方案。尽管ofo目前只在济南的高校运营,但是,还是在专访中不禁好奇,ofo的精细高效是怎么做到的?如果ofo进入济南城市运营又会给济南带来怎样的管理方式?
“在解决短途出行和交通拥堵问题上,ofo推出的共享大数据平台“奇点”系统和NB-IoT智能锁使疏导城市交通更有效。”据ofo小黄车大区总经理张学锐介绍。
ofo拥有全球最大的共享出行大数据平台“奇点”系统。“奇点”大数据平台可以全面无缝接入城市,每天收集、自动分析超过10亿条数据信息,实时知晓人、车、地理位置三大维度的多项数据。通过分析出区域用户活跃度和车辆需求量等,不断优化车辆的投放、调度,提升运营效率；通过分析用户在各高峰时段的出行习惯,减少人们出行对单一交通形式的依赖,从而减少路面机动车数量,有效缓解城市交通压力。
此外,今年ofo与北斗导航达成战略合作,北斗导航的定位精准度比GPS定位系统更高,进一步优化了其定位技术。“这些海量的出行大数据,可以为政府提供交通出行、共享单车停放区域规划方案和建议。”张学锐介绍道。
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