穿城变绕城 路网更畅通
长清绕城公路改建工程提前8个月建成通车
2018年11月30日  来源:齐鲁晚报
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  长清绕城公路正式开通。
     本报11月29日讯(记者 张帅 通讯员 李娜 石瑶) 25日上午,长清绕城公路(G220东深线及S105济聊线)正式通车,通往长清黄河大桥的路网再添一条大通道。长清区至此成为承接济南、德州、聊城三地黄河两岸交通的“桥头堡”,将济南到聊城的距离拉近了约60公里,从长清到聊城节约了近40分钟,只需一个小时。
  据了解,长清绕城公路改建项目为济南市重点工程,起点至北门里段路基宽33米,设计为双向6车道;北门里至终点段路基宽25.5米,设计为双向4车道。公路全线设置大桥1座、中桥1座、涵洞32道、停车区1处,采用一级公路标准,设计速度80公里/小时,总投资6.98亿元。该项目通车实现了G220东深线、S105济聊线长清段由“穿城”到“绕城”的转变,提高了国省干线的通行能力。
  今年6月,长清黄河大桥通车后,途经长清城区的车流量日益增多,唯一与大桥相连的疏桥道路中川街不堪重负,拥堵、噪音、空气污染等问题长期困扰着周边居民。随着长清绕城公路正式通车,这些问题将得到彻底解决。G220由“穿城”变“绕城”,在长清城区西部形成新的南北通道,全程仅需20分钟,大大提升了道路通行能力,优化拓展了城市发展空间。
  除与长清黄河大桥连接线相交外,长清绕城公路还向东连通刘长山路,同时通过拟建的大学城互通立交与济广高速联网,优化了路网结构,道路更加便捷畅通。为提升道路综合服务能力,该路段还建有1对停车区,成为全市首个设置停车区的国省道。
  据悉,该项目沿线共涉及长清区文昌和平安两个街道的29个村居,共拆除房屋96处,清除地上附属物994.6亩,清理苗木5.9万株,杆线迁移43处,军用光缆迁移17处。建设期间,项目指挥部倒排工期、挂图作战,争分夺秒抢工期,加班加点赶进度,将原定两年的工期缩短到16个月,提前8个月全部完工,长清绕城公路实现提前通车。

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