本报8月9日讯(记者 张晓鹏 通讯员 韩秀杰) 房屋拆迁已经结束,路面进入全封闭快速施工阶段……9日,记者从李沧区获悉,总投资约5.9亿元的深圳路打通工程李沧段将于今年年底实现主线通车,届时李沧商圈和崂山金融新区可直接连通,能有效缓解青银高速公路、黑龙江路、海尔路等南北主干道的压力。
9日上午,枣山路银液泉路路口附近施工正在紧张进行,枣山路北侧是刚拆除不久的房屋,多台工程机械车辆正在平整地面,受施工影响,原先两车道的银液泉路已经封闭；而路南侧,不少施工人员正在架设桥梁,该桥梁的主体已经完成了大半。“该处的坡度较大,如果直接铺设道路肯定具有安全隐患,因此需要架设一条300多米长的桥梁。”工作人员告诉记者,深圳路打通工程涉及多个社区的房屋拆迁,目前已经全部结束,道路施工也进入了“快车道”。
随着李沧中东部、崂山金融新区的不断发展,青银高速公路、黑龙江路、海尔路等南北向干道的交通压力日渐增大,区域南北交通瓶颈亟需突破。为此,李沧区自2014年着力推进深圳路打通工程的实施。李沧区建管局工作人员介绍,深圳路打通工程分李沧段和崂山段,李沧段即为银液泉路打通工程,部分路段需要拆迁拓宽,部分路段要架设桥梁。本次实施的深圳路打通工程李沧段南起青山路,北至规划二号线,工程全长约1340米,规划为城市主干路,红线宽30米,设计为双向六车道,总投资约5.9亿元。
据了解,因施工区域地下有地铁施工,加之附近有多个居民区,因此李沧区在道路建设中运用了静态爆破法,即对需要平整的地面开槽挖沟,灌入膨胀剂,使坚硬石块自行脱落。深圳路打通工程会穿过枣儿山,枣儿山也将在整治后变成供居民休闲活动的山头公园。深圳路打通工程李沧段的建设,充分结合沿线地势、车辆运行特征及居民出行特点,统筹周边区域规划、轨道交通建设,兼顾沿线地块开发进程,将有效促进城市路网的完善以及城市布局的优化,对美化城市空间,改善城市功能和沿线居民生活质量起到推动作用。
深圳路打通工程李沧段计划于今年年底实现主线通车。该段通车后,向北通过巨峰路衔接金水路,串联起李沧商圈、李沧东部生态商住区等组团,向南通过现状深圳路直达香港东路,衔接崂山金融新区等区域,实现市区东部的南北贯通。
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