
雅万高铁1组高速动车组和1组综合检测列车,在青岛港顺利完成装船,通过海运发往印尼。
记者 赵波 通讯员 邓旺强
中国高铁走出去迎来重要一刻。8月21日,我国出口印尼,用于雅万高铁的1组高速动车组和1组综合检测列车,在青岛港顺利完成装船,通过海运发往印尼。这是雅万高铁首批发运列车,标志着我国首次出口国外的高铁列车正式启运。
雅万高铁是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目,也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。
雅万高铁高速动车组和综合检测列车,由国铁集团所属中国铁路国际有限公司牵头,中国中车旗下四方股份公司设计制造,是我国首次出口的高铁列车。
列车采用中国标准为雅万高铁量身打造,最高运营时速350公里,4动4拖8辆编组,依托复兴号中国标准动车组先进成熟的技术,适应印尼当地运行环境和线路条件,融合印尼本土文化,进行适应性改进,具有技术先进、安全智能、环境适应力强、本土特色鲜明等特点。
高速动车组适应雅万高铁沿线运行环境,采用智能感知技术,配置地震监测预警系统,通过全车设置的2500多个检测点,可对所有关键系统进行适时检测、预警和诊断;采用高标准的耐腐蚀设计和先进防护技术,更具耐盐雾、耐紫外线老化能力;设置“高加速模式”,爬坡性能更优,可在大坡道上实现安全启动。
雅万高铁项目的列车,包括11组高速动车组和1组综合检测列车,均已在中车四方完成生产制造。
此次在青岛港装船启运的是雅万高铁首批发运车辆,预计将于8月底抵达印尼雅加达港,后续通过公路运往万隆德卡鲁尔动车段。剩余车辆计划在2023年初之前分批发运。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆,全长142公里,最高设计时速350公里,全线采用中国技术、中国标准,建成后将成为印尼和东南亚的首条高速铁路。
据国铁集团预计,雅万高铁将在2023年6月建成通车。